Пандемия кезінде әуежай кірісінің 2/3 бөлігін жоғалтты. Бүгінде Алматы постпандемия кезеңінде, өмірдің барлық саласы, соның ішінде авиация саласы белсенді түрде қалпына келтірілуде: рейстер қайта жандануда, жаңа бағыттар ашылуда.
Зитцерс Симонс халықаралық әуежайының өкілі адамдардың қайта саяхаттай бастағаны ішкі және халықаралық авиация үшін өте жақсы белгі екенін атап өтті.
"Біз болашақта әуе көлігіне сұраныстың арта түсетінін көріп отырмыз. Қазақстандағы Алматы халықаралық әуежайы Қазақстанның негізгі әуе қақпасы болып табылады. Қазіргі кезеңде біз өсіп келе жатқан жолаушылар ағынын жеңуге көмектесетін жаңа терминал салу қажеттілігін көріп отырмыз", – деп атап өтті ӨКҚ брифингінің спикері.
Зитцерс Симонс авиация ұзақ мерзімді жоспарлауды қажет етеді деп санайды. Қандай ұшақ жасау керек, оларды кім және қандай масштабта ұшады? Сондай-ақ журналистер сауалына жауап берген спикер Алматы әуежайының ішкі терминалын жаңасының құрылысы аяқталып, іске қосылғаннан кейін бірден қайта құру жоспарланып отырғанын айтты.
"Біз қазіргі терминалды мүмкіндігінше жақсартуға тырысамыз. Осыдан бір ай бұрын ішкі терминалдың алтыншы отырғызу секторында жөндеу жұмыстары аяқталды, оның ауданы бұрын 177 шаршы метр болса, қазір 850. Екі шығаберістің орнына қазір төртеуі бар. Залдар кеңейді", – деп түйіндеді Зитцерс Симонс.
