Қытайдан Қазақстан аумағына ашылған сәттен бастап орташа есеппен күн сайын контейнерлік 3 пойыз қабылданады, өңделеді және жөнелтіледі. Жақын арада бұл көрсеткіш тәулігіне 6 контейнерлік пойызға дейін артады.
Ал 2022 жылдан бастап Достық транс терминалы 12 контейнерлік пойызды құруға және жөнелтуге дайын болады. Және бұл Қазақстан арқылы Қытай-Еуропа-Қытай бағытында жүк тасымалы айтарлықтай өсетінін білдіреді. Бұл ұзақ жылдар бойы мемлекеттік деңгейде айтылып келе жатқан елдің транзиттік әлеуетін дамытуға қосқан елеулі үлес. Жекеменшік инвестициялық жобаның жүзеге асырылғаны назар аудартады.
Жүк тиеу терминалының басқарушы компаниясы қазақстандық PTC Cargo көлік-экспедиторлық компаниясы болып табылады. 4 маусымнан бастап олар үлкен тонналық 11 000 контейнерден тұратын 200-ден астам халықаралық пойыздарды тасымалдауды ұйымдастырды. Жүктің негізгі бағыттары: Қытай-Еуропа-Қытай, Қытай-Орталық Азия елдері, Қытай-Ресей.
"Қытай мен Еуропа арасындағы контейнерлік ағынның 70% Достық станциясы арқылы өтеді. Жүктің көп бөлігін "Достық Транс терминалы" контейнерлік алаңы қабылдайды. Қазақстанның транзиттік әлеуетін арттыру - елдің стратегиялық міндеттерінің бірі, және біз оны мүмкіндігінше іске асыру үшін бар күшімізді салып жатырмыз ", - деді PTC Cargo бас директоры Шыңғыс Төлеушін.
Пандемия мен карантинге қарамастан, Қазақстанда транзиттік контейнерлік тасымал көлемі өсуде, өткен жылдың аяғында 65%-ға, 517,5 мың контейнерге жетті. Шыңғыс Төлеушіннің айтуынша, бүгінде қытайлықтармен қатар еуропалық жағынан да қиындықтар сақталуда. ҚХР -да тауарларды тексеруге қатысты қосымша карантиндік шаралар енгізілді, пандемияға байланысты ЕО -ның бірқатар елдерінде пойыздарды қабылдау мен жөнелтуде үзілістер бар.
"Маусымнан бері 40 футтық эквиваленттегі 11 мыңнан астам контейнер шамадан тыс жүктеліп, жөнелтілді. Көлемі ай сайын артып келеді. Біз Қытайдағы екі ірі логистикалық орталықтан және Еуропадағы бір тапсырысты аламыз. ЕО елдеріне жүктер Қытай үшін басымдық болып табылады. Сондықтан жауапкершілігі зор. Біз тауарларды үздіксіз қабылдауды, терминалды ұтымды пайдалануды және тұтынушыларға барлық қызметтердің қолжетімділігін қамтамасыз етуге тиіспіз ", - деді PTC Cargo басшысы.
PTC Cargo жуырда Eurasian Railway Alliance (UTLC-ERA АҚ) ірі біріккен көлік-логистикалық компаниясының серіктесі болды. Бұл альянсты үш елдің - Қазақстан, Ресей және Беларусь темір жол әкімшілігі құрды. Ынтымақтастық PTC Cargo -ға Қытай - Еуропа - Қытай бағытында Достық транс терминалы арқылы контейнерлік пойыздарды ұйымдастыру кезінде Қазақстандағы UTLC -ERA АҚ экспедиторы ретінде эксклюзивті құқық береді.
Шыңғыс Төлеушін айтқандай, терминалды дамыту аясында PTC Cargo мультимодальды қызметтердің модельдерін әзірлеп жатыр.
"Контейнерлік пойыздарға әрі қарай қайта тие отырып, автокөлікті қабылдау қызметі клиенттерді қызықтырады. Бұл қызметтердің мысалы – литий батареяларын тасымалдауға тапсырыс, олар терминалда авто + рельсті модельді қолдану арқылы жөнелтіледі", - деп қосты PTC Cargo басшысы.
Бұдан басқа, компания Еуропаға балама бағыт бойынша контейнерлік пойыздарды жөнелтуді ұсынады және шекарадан өту арқылы тексерілген қызметті ұсынады.
Изов / Славков (Польша), Шоп / Батево / Будапешт (Венгрия). Бір бағытта да, екі жаққа да қызмет көрсетуге болады.
