Бұл туралы Энергетика вице-министрі Асхат Хасенов Батыс Қазақстан облысының ЖЖМ мен сұйытылған газ жеткізушілерімен кездесуінде айтты.
Батыс Қазақстан облысының кәсіпкерлері көрші елдермен дизель отыны бағасының диспаритеті қысқарғаннан кейін БҚО-ға "бос" транзиттік жүк машиналарының келуі айтарлықтай азайғанын атап өтті, бұрын олар 1-2 тонна көлемінде жанармай құйып әкететін. Енді, отандық дизель отыны өңірде қалып отыр.
Сұйытылған газдың бөлінетін көлемі туралы айтатын болсақ, ҚР Энергетика вице-министрі Асхат Хасенов елімізде сұйытылған газды тұтыну жыл сайын өсіп келе жатқанын, бірақ оның өндірісі төмендегенін атап өтті.
2022 жылы сұйытылған газды тұтыну көлемі 400 000 тоннаға немесе 28% - ға өсті.
Талқылау барысында АЖҚС иелерінің бірі қатысушылармен өз есептеулерімен бөлісті және соңғы жылы оның жанармай құю бекетінде төмен бағаларға байланысты сұйытылған газды өткізу 25%-ға, ал жанармайды өткізу 15%-ға төмендегенін атап өтті.
Нарық субъектілері нарықтық баға белгілеу жағдайында мотор отыны ретінде сұйытылған газдың бөлшек бағасы АИ-92 маркалы бензин бағасынан 70%-ды құрауы тиіс деп қосты. Қазіргі уақыттағы ресми деректерге сүйенсек, отынның басқа маркаларымен салыстырғанда бағаның үлкен айырмашылығына байланысты қазақстандық автокөлік жүргізушілері машиналарды газға белсенді түрде ауыстырып жатыр.
Сондай-ақ кездесу барысында ҚР Энергетика вице-министрі сұйытылған мұнай газының айналымын реттеу процестерін реинжинирингі мәселелері бойынша заңға жоспарланған жаңалықтар туралы егжей-тегжейлі айтып берді, бұл өзгерістер сұйытылған газ нарығындағы айналымның ашықтығын арттыруға мүмкіндік береді.
