Мировая автомобильная отрасль переживает масштабную технологическую трансформацию, и Казахстан намерен использовать эти изменения для привлечения инвестиций, развития энергетической инфраструктуры и укрепления своих позиций как ключевого транспортного узла Евразии. Одной из центральных тем международной выставки Automechanika Astana 2026 стали развитие зарядных сетей для электромобилей, модернизация энергетического комплекса и создание новых логистических решений, которые должны обеспечить устойчивый рост транспортного сектора страны, передает inbusiness.kz со ссылкой на министерство энергетики РК.
Об этом заявил вице-министр энергетики Ерлан Акбаров во время официального открытия 10-й международной выставки Automechanika Astana 2026.
По его словам, взаимодействие энергетической отрасли и транспортной инфраструктуры сегодня становится стратегически важным направлением для государства.
"Рост городов, увеличение количества автомобилей на дорогах и внедрение современных экологических стандартов создают дополнительную нагрузку, как на энергетическую систему страны, так и на производство горюче-смазочных материалов", - пояснили в минэнерго Казахстана.
В министерстве энергетики отмечают, что параллельно развиваются сразу два направления. С одной стороны, сохраняется высокий спрос на традиционный транспорт, который требует выпуска качественного моторного топлива и современных присадок. С другой стороны, стремительный рост рынка электромобилей формирует потребность в расширении зарядной инфраструктуры и увеличении объемов доступной электроэнергии.
"Автомобильная индустрия ежедневно ставит новые стратегические вызовы перед нашим энергетическим комплексом. Развитие классического транспорта требует от производителей постоянного выпуска высокотехнологичного моторного топлива и современных присадок. При этом рост сектора электромобилей задает вектор на форсированное расширение городской зарядной инфраструктуры и масштабное увеличение свободных электрических мощностей. Сегодня транспорт и энергетика функционируют как единый слаженный механизм", — заявил Ерлан Акбаров.
По его словам, синхронное развитие этих процессов позволяет более эффективно распределять нагрузку на энергосистему и заранее создавать необходимые резервы электроэнергии для будущего роста потребления.
Особое внимание на форуме уделяется инвестиционной составляющей. В выставке принимают участие производственные и дистрибьюторские компании из 23 стран мира, а также представители европейских дипломатических миссий.
Такой международный состав участников создает дополнительные возможности для привлечения прямых иностранных инвестиций и внедрения передовых технологических решений в транспортную и энергетическую отрасли Казахстана.
В министерстве считают, что переход крупнейших евразийских транспортных маршрутов на новые технологии напрямую влияет на устойчивость поставок топлива и развитие транзитного потенциала региона.
Казахстан, находящийся на пересечении важнейших торговых путей между Европой и Азией, заинтересован в том, чтобы дорожная энергетическая инфраструктура соответствовала самым высоким международным стандартам.
"Казахстан географически базируется на перекрестке главных континентальных торговых артерий Евразии. Высочайшая интенсивность грузовых и пассажирских потоков обязывает государство поддерживать дорожную энергетическую логистику на эталонном мировом уровне. Инновационные инженерные продукты иностранных поставщиков, обсуждаемые сегодня с отечественным бизнесом, напрямую повысят транзитную конкурентоспособность Республики Казахстан", — подчеркнул Ерлан Акбаров.
Развитие зарядных станций для электромобилей становится одним из ключевых элементов современной транспортной инфраструктуры. Во многих странах именно наличие развитой сети зарядных комплексов определяет темпы перехода на экологически чистый транспорт.
Для Казахстана эта тема приобретает особую актуальность на фоне роста количества электромобилей и планов по развитию международных транспортных коридоров.
Деловая программа форума сосредоточена на заключении прямых соглашений между компаниями, расширении локализации производства, импортозамещении технических жидкостей и поиске новых технологических решений для обслуживания электротранспорта.
Отдельное внимание уделяется подготовке кадров для новой экономики.
"Практическим вкладом в развитие отрасли станет проект Automechanika Academy, который ориентирован на обучение и переквалификацию казахстанских инженеров, механиков и технических специалистов для работы с современным энергоемким транспортом", - рассказали в ведомстве.
Организаторы рассчитывают, что результаты переговоров и деловых встреч, которые будут проходить до 12 июня, станут основой для создания новых совместных предприятий, запуска инвестиционных проектов и расширения технологического сотрудничества между казахстанскими и зарубежными компаниями.
В этом году Automechanika Astana 2026 объединила более 400 компаний из 23 стран мира, подтвердив статус одной из крупнейших профессиональных площадок региона для обсуждения будущего автомобильной отрасли, энергетики и транспортной логистики.
Читайте по теме:
Светоотражение, видимость и безопасность: что будут проверять на дорогах страны
