Новости транспорта и логистики
О трудностях, с которыми придется столкнуться в посткарантинный период, перевозчики рассказали на встрече с председателем президиума НПП РК «Атамекен» Тимуром Кулибаевым.
Брифинг можно посмотреть в эфире ATAMEKEN BUSINESS в 17:00.
Проблемы авиа-, авто- и ж/д транспорта в Казахстане из-за введения ЧП.
Руководители автопредприятий выставили местным властям ультиматум.
Долг образовался в результате задержек поставок белорусской стороной.
Несмотря на наличие федерального плана, в программе строительства госкомпании «Автодор» участок Москва – Нижний Новгород – Казань отсутствует, выявила Счетная палата РФ.
Как приживается пробная версия в Семее и какие ошибки прошлого учтут при внедрении системы в Усть-Каменогорске.
В этом году на продолжение работ по реконструкции участков Талдыкорган – Усть-Каменогорск и Калбатау – Майкапчагай предусмотрено 79,5 млрд тенге.
Они выступили с резкими заявлениями о дороговизне керосина и росте других издержек, которые влияют на цену авиабилетов.
Пока кондукторы одерживают победу и не желают переходить на безналичный платеж.
Пассажироперевозчик задолжал кредиторам и в бюджет более 3,3 млрд тенге.
В противном случае его будет сложно вывести в «плюс».
Модернизацию общественного транспорта провели за счет городского бюджета.
FlyArystan совершил первый рейс из столицы.
Как строятся автотрассы в Костанайской области.
Тарифная доля транспортировки нефти в стоимости бензина не превышает 3%.
Представители авиакомпаний обсудили возможность появления регионального фидера.
В Министерстве индустрии и инфраструктурного развития прокомментировали запрет на использование самолетов 737 MAX в Казахстане, сообщает inbusiness.kz.
Карагандинцы в ближайшее время смогут оценить новые автобусы Golden Dragon казахстанского производства.
У автобусных парков нет средств оплачивать лизинг техники.
Стороны пересмотрели договоренности о сотрудничестве.
Однако контейнерные перевозки по транскаспийскому транспортному коридору переживают рост.
Ранее сообщалось о покупке трехсот вагонов в течение трех лет.
В городе не утихает противостояние между частными автобусниками и акиматом.
Акимат приобретает 100 машин на электрической тяге.
Ранее акции принадлежали фонду национального благосостояния «Самрук-Казына».
Беларусь обязательства выполнила, но с опозданием.
Председатель правления АО «НК «Қазақстан темір жолы» Сауат Мынбаев в своем интервью газете «Время» ответил на вопрос о том, будет ли повышение тарифов.
Эти средства будут направлены на строительство LRT в столице.
Подконтрольная ему компания «подвинула» китайского подрядчика в консорциуме по строительству LRT в Нур-Султане.
