По их словам, неудобная система оплаты ТОО "Парковочное пространство Астаны" приводит к частым штрафам. Причем сумма взыскания за нарушения правил стоянки в стократном размере. Местные жители говорят, что акимат, на происходящее, закрывает глаза, передает Atameken Business.
Я изучила сайт этой компании – и здесь пахнет не просто монополией, а, возможно даже, и нарушением закона. Штраф почти в 13 000 тенге можно схлопотать не только за неоплаченную парковку, но и за - оплату в неполном размере, превышение оплаченного времени более чем на 10 минут, внесение оплаты позднее, чем через 30 минут после парковки и даже за другие, не всегда очевидные "нарушения". Автовладельцы называют это абсурдом, потому что условия явно создаются только с целью наказания. При этом, разметку часто не видно, а терминалы оплаты иногда невозможно найти, а о жестких правилах никто не предупреждает. Но штрафы при этом выписываются исправно.
Недовольны работой частной компании и мажилисмены. По данным депутата Нартая Сарсенгалиева, городской бюджет получает всего 25% от дохода этой компании. Так, за последние 3,5 года, астанинские водители отдали в бюджет предприятия больше 700 миллионов тенге. И только чуть больше 100 млн поступили в доход государства. Это при том, что штрафы за нарушения выписывает полиция, а инфраструктура для парковок создается за бюджетные деньги. То есть государство, фактически обслуживает интересы частной компании. Именно поэтому народные избранники инициировали изменения в закон.
"Раньше, если водитель не оплачивал 100 тенге за парковку, ему выписывали штраф около 11 000 тенге. Мы снизили этот штраф до 1 МРП – это примерно 4 000 тенге. Более того, если оплатить штраф в течение недели, будет предоставлена 50% скидка. Если штраф оплатите своевременно, то вместо 4 000 тенге, заплатите всего 2 000 тенге", - сказал депутат мажилиса парламента РК Нартай Сарсенгалиев.
За частную компанию пришлось отдуваться акимату. ТОО "Парковочное пространство Астаны" работает с городскими властями с 2018 года, но из-за многочисленных жалоб сотрудничество было решено прекратить. Почему этот бизнес отдали в руки одного предпринимателя – остается загадкой. Чиновники не смогли объяснить, как так получилось. Удалось только выяснить, что большую часть дохода бизнесмен кладет в свои карманы, потому что тратится на паркоматы и не только.
"Они ежегодно занимаются нанесением разметок на своей территории, устанавливают дорожные знаки, а также информационные щиты. Также они на ежедневной основе вычисляют правонарушителей за свой счет", - сказал главный специалист управления акимата Астаны Бауыржан Кумисбеков.
Нарушения в деятельности парковочной компании видят и юристы. Адвокаты предлагают потребителям пожаловаться в антимонопольное ведомство и прокуратуру. Впрочем, астанинских водителей не устраивает не только штрафы, но еще и нехватка парковочных мест. Несмотря на расширение пространства, количество автомобилей в городе растет, а мест для стоянок не хватает. Особенно остро эта проблема ощущается в деловом центре города, возле ТРЦ, офисных зданий, жилых комплексов и рынков. У меня на этом все, Марат, вам слово.
Читайте по теме:
В минэкологии РК открещиваются от штрафов за прогрев авто
