Наиболее распространённой причиной дорожно-транспортных происшествий по вине водителей электросамокатов в Казахстане остаётся несоблюдение правил маневрирования. В 2025 году количество таких аварий более чем удвоилось, а в первом полугодии 2026 года этот вид нарушений продолжил расти, передает inbusiness.kz со ссылкой на finprom.kz.
Анализ структуры дорожно-транспортных происшествий с участием электросамокатов показывает, что основной причиной аварий по-прежнему остаётся нарушение правил маневрирования. Если в 2024 году было зарегистрировано 17 таких ДТП, то по итогам 2025 года их число увеличилось до 38 - более чем в два раза. На этот вид нарушений пришлось 27,3% всех аварий, произошедших по вине водителей электросамокатов.
В первом полугодии 2026 года из-за неправильного маневрирования произошло 14 ДТП против 12 за аналогичный период прошлого года.
Второй по распространённости причиной аварий стало непредоставление преимущества пешеходам и другим участникам дорожного движения. В 2025 году по этой причине произошло 22 ДТП, что составило 15,8% всех происшествий по вине самокатчиков. По сравнению с 2024 годом количество таких аварий увеличилось почти втрое.
В число наиболее частых нарушений также вошли несоблюдение требований дорожных знаков и разметки, ставшее причиной 15 ДТП, а также превышение скорости, из-за которого произошло 14 аварий. Напомним, с июля 2026 года для водителей электросамокатов в Казахстане действуют новые скоростные ограничения: не более 25 км/ч при движении по проезжей части и не более 6 км/ч - по тротуарам.
Вместе с тем статистика за первое полугодие 2026 года свидетельствует об общем снижении количества аварий практически по всем категориям нарушений. Исключение составили лишь ДТП, связанные с несоблюдением правил маневрирования, число которых выросло с 12 до 14, а также случаи непредоставления преимущества другим участникам движения - с 6 до 8 происшествий.
Читайте по теме:
С 25 августа - запрет на тротуары: для самокатчиков меняются правила
