В Астане фиксируется взрывной рост использования электросамокатов: общее количество превышает 10 тысяч единиц, из которых активно эксплуатируются около 8 тысяч, однако параллельно растет число дорожно-транспортных происшествий и правонарушений с их участием, передает inbusiness.kz со ссылкой на столичный акимат.
С начала года произошло 45 ДТП с участием электросамокатов, в которых пострадали 50 человек, при этом погибших не зафиксировано — об этом на брифинге сообщили подполковники полиции Махамбет Тулешов и Бауыржан Токжуманов из Департамента полиции столицы.
Наиболее частые нарушения — езда вдвоем на одном самокате, пересечение пешеходных переходов без спешивания и использование техники несовершеннолетними, что создает прямую угрозу безопасности движения и провоцирует аварии.
С 2023 года электросамокаты приравнены к малым электрическим транспортным средствам и обязаны соблюдать все правила Закона РК "О дорожном движении" с административной ответственностью по статьям 593 (перевозка пассажиров), 620 (требования к участникам), 615 (ПДД) и 127 (ответственность родителей за детей). Обязательны шлем, светоотражающие элементы в темноте, движение по велодорожкам или правому краю проезжей части (для взрослых с правами); несовершеннолетним запрещено выезжать на дорогу.
С 1 июля 2026 года вводится статья 619-2 КоАП для операторов шеринга, минимальный возраст — 18 лет, обязательная регистрация номеров, учет и страхование гражданской ответственности.
Для контроля внедряется цифровизация совместно с "Сергек" — автоматическое распознавание номеров для выявления нарушителей, что резко снизит аварийность и повысит дисциплину.
Читайте по теме:
Могут ли запретить в Алматы аренду самокатов?
