Международный аэропорт Астаны завершил 2025 год с убытком в размере 6,9 млрд тенге и накопленным непокрытым убытком в 36 млрд тенге. Для улучшения финансового положения предприятие запустило антикризисную программу, которая должна вывести его деятельность на уровень безубыточности, передает inbusiness.kz со ссылкой на пресс-службу компании.
Согласно данным аэропорта, общий совокупный доход по итогам прошлого года составил 4 млрд тенге. В рамках антикризисных мер руководство намерено пересмотреть экономическую обоснованность действующих тарифов, повысить эффективность операционной деятельности, сократить себестоимость услуг и активнее использовать внутренние резервы.
В первом полугодии 2026 года на работу аэропорта повлияли сразу несколько факторов. Среди них – ремонт взлетно-посадочной полосы с ограничением ее работы в дневное время, рост стоимости авиационного керосина и отмена международных рейсов на фоне ситуации на Ближнем Востоке. Всего было отменено около 1,1 тыс. рейсов.
Несмотря на это, аэропорт фиксирует рост по ряду ключевых показателей. За январь–июль 2026 года он обслужил 5,4 млн пассажиров против 5,3 млн за аналогичный период прошлого года. Пассажиропоток увеличился на 1,3%.
Количество внутренних рейсов за семь месяцев превысило 25 тыс. против 24 тыс. годом ранее, а число международных выросло с 12 тыс. до 12,4 тыс.
Наиболее заметный рост аэропорт зафиксировал в грузовом сегменте. Объем обработки грузов и почты увеличился более чем на 20% – с 7,4 тыс. до 8,9 тыс. тонн.
Растут и неавиационные доходы. За январь–июнь они достигли 7,2 млрд тенге против 5,8 млрд тенге годом ранее, увеличившись на 24%.
До конца года акимат Астаны, являющийся акционером аэропорта, совместно с его руководством намерен продолжить реализацию антикризисной программы. Основной акцент будет сделан на повышении маржинальности услуг, развитии коммерческих направлений, совершенствовании тарифной политики и расширении сотрудничества с авиакомпаниями.
Читайте по теме:
Аэропорт Астаны попал под антимонопольное дело
