Тем не менее, у Баку есть претензии к Еревану по поводу отсутствия связи с Нахичеванью - эксклавом республики, передает inbusiness.kz со ссылкой на theguardian.com.
В рамках соглашения о прекращении огня, подписанного в ноябре 2020 года после предыдущего обострения отношений между двумя странами, премьер-министр Армении Никол Пашинян согласился открыть сухопутное транспортное сообщение через территорию Армении, вероятно, по старому советскому железнодорожному пути между основной частью Азербайджана и Нахичеванью.
"Связь между Азербайджаном и Нахичеванью, между двумя частями Азербайджана, имеет для нас решающее значение с точки зрения национальной безопасности, а также с точки зрения обеспечения альтернативного маршрута для среднего коридора, - сказал специальный посланник при президенте Азербайджана Эльчин Амирбеков. - Мы не можем больше терять время. По прошествии трех лет Армения даже не приступила к технико-экономическому обоснованию 42-километрового участка. Конечно, мы не можем заставить Армению выполнить то, что они обязались сделать, и бессмысленно предполагать, что мы вторгнемся, чтобы навязать этот коридор силой или что-то в этом роде. Поэтому мы обратились к Ирану в качестве плана Б, чтобы построить автомобильное и железнодорожное сообщение через Иран".
По словам Амирбекова, если это возможно, то существование альтернативного маршрута может заставить Армению осознать, как много она может потерять, продолжая сопротивляться связи, проходящей через ее землю.
Читайте по теме:
Азербайджан и Армения обменялись военнопленными
