Балтийский регион стремительно превращается в одну из самых напряжённых точек геополитического противостояния. Повреждённые подводные кабели, задержанные экипажи и конфискованные танкеры все чаще становятся частью новой реальности, в которой Прибалтийские страны все активнее берут на себя роль западных "прокси" в борьбе с российским присутствием на Балтике, передает inbusiness.kz со ссылкой на "Нефть и Капитал".
"3 января Финляндия конфисковала судно Fitburg, которое, по утверждению финской стороны, якобы принадлежит российскому "теневому флоту". На судно были высажены военные, экипаж задержан. Этот шаг стал продолжением событий, начавшихся еще в последние дни прошлого года", - пишет издание "НиК".
Судно было остановлено в Финском заливе 31 декабря после обнаружения повреждений подводных кабелей между Финляндией и Эстонией. Причинно-следственная связь между аварией инфраструктуры и конкретным танкером официально не доказана, однако именно Fitburg оказался в центре внимания силовых структур.
"Уже на следующий день Латвия заявила, что повреждения получил кабель у побережья страны. Такая синхронность заявлений выглядит показательной. Складывается впечатление, что в регионе формируется устойчивая схема, при которой инциденты с подводной инфраструктурой могут стать формальным поводом для задержания судов, подозреваемых в перевозке российской нефти", - отмечают эксперты издания.
За год силы НАТО задержали и проверили около 300 танкеров. Из них были захвачены 7 судов и, по утверждению европейских властей, все они якобы имели отношение к перевозке российской нефти. Остальные танкеры интереса не вызвали, что ставит под сомнение избирательный характер подобных проверок и усиливает ощущение политической мотивированности происходящего.
Формально действия стран Балтии и их союзников объясняются заботой о безопасности критической инфраструктуры и соблюдением санкционного режима. Однако на практике все больше экспертов говорят о подмене международного права правом силы. Венесуэльский кейс уже показал, что юридические нормы перестают работать, когда возникает желание что-то взять или заблокировать силовым методом.
Балтика в этом смысле становится новым полигоном для отработки подобных сценариев. Повреждение кабелей, которые априори сложно защитить и еще сложнее быстро расследовать, создает удобный фон для давления на судоходство. Любой инцидент может быть использован как повод для задержания, досмотра или конфискации.
Читайте по теме:
Финская полиция подозревает диверсию с подводным кабелем
