Компенсировать потери за счет повышение тарифа на перекачу казахстанской нефти в Германию хочет Беларусь. Так, оператор белорусского участка нефтепровода "Дружба" "Гомельтранснафта Дружба" 26 мая обратился в "Транснефть" с предложением повысить тарифы на транспортировку нефти с 1 июля на 84% к действующему уровню, передает inbusiness.kz со ссылкой на "Ъ".
Издание сообщает, что страна лишилась доходов от транзита нефти из-за санкций. Минск планирует поднять тариф на прокачку по северной и по южной веткам нефтепровода. Теперь, если повышение тарифа будет одобрено, то транзит казахстанской нефти подорожает не только для Германии и Польши, но и для других стран, что может заставить их власти искать либо альтернативные пути либо другие источники сырья.
В начале года Германия и Польша остановили импорт российской нефти и начали закупки нефти из Казахстана в гораздо меньших объемах. В целом по итогам года поставки из Казахстана вряд ли превысят 1 млн тонн, что примерно в 20 раз меньше, чем прежде поставлялось из России, пишет издание.
С аналогичной просьбой о повышении тарифа уже выступала "Укртранснафта" — оператор украинского участка "Дружбы". Компания подавала заявку на двухэтапное подорожание транспортировки с текущих 13,6 евро до 21 евро за тонну с 1 августа, но в итоге Киеву удалось согласовать повышение только на 25% c 1 июня, до 17 евро. Это уже второе повышение ставки с начала года: с 1 января тариф в направлении Словакии и Венгрии вырос на 18,3%, до 13,6 евро за тонну.
По мнению эксперта Финансового университета при правительстве РФ Игоря Юшкова, для Казахстана станет невыгодно поставлять свою нефть через "Дружбу", и поставки, скорее всего, развернутся на Усть-Лугу, откуда нефть будет экспортироваться морем.
Читайте по теме:
Объем транспортировки казахстанской нефти в Германию может быть увеличен
