Центральный мост в Атырау ожидает масштабная инженерная проверка: специалисты АО "КаздорНИИ" приступили к комплексному инструментальному обследованию сооружения протяженностью 260 метров. Инженерам предстоит определить его фактическое техническое состояние, выявить возможные деформации и оценить, на каких условиях мост сможет безопасно эксплуатироваться в дальнейшем. Одновременно специалисты создают цифрового двойника сооружения, который, в перспективе, станет частью Системы управления эксплуатацией мостов, передает inbusiness.kz со ссылкой на министерство транспорта РК.
По данным минтранса Казахстана, обследование проводится для получения объективной картины состояния Центрального моста. Для этого специалисты используют комплекс различных инструментальных методов, позволяющих оценить не отдельный элемент конструкции, а сооружение в целом.
"В рамках работ проводятся геодезические измерения, определяется прочность бетона, обследуется состояние опорных частей и других конструктивных элементов. Полученные данные должны показать, как фактически ведет себя мост, и имеются ли в его конструкциях изменения, которые могут влиять на безопасность дальнейшей эксплуатации", - пояснили в ведомстве.

Особое внимание уделяется выявлению возможных деформаций. Внешнего визуального осмотра для полноценной оценки крупного транспортного сооружения недостаточно, поэтому специалисты используют инструментальные измерения и инженерные расчеты.
"Отдельным направлением работы станет создание цифрового двойника Центрального моста. Фактически, речь идет о цифровой модели сооружения, которая будет объединять результаты проведенных измерений и обследований", - отметили в министерстве.

Такой подход позволяет перейти от разрозненных результатов диагностики к единой цифровой картине объекта. На основе модели специалисты смогут проводить проверочные расчеты, отдельно анализировать работу конструктивных элементов и прогнозировать поведение моста при различных нагрузках.
"Особое значение цифровая модель приобретает для дальнейшей эксплуатации. После завершения работ цифровой двойник планируется интегрировать в Систему управления эксплуатацией мостов — СУЭМ. Это позволит систематизировать сведения о техническом состоянии сооружения, сохранять результаты проведенных обследований и использовать накопленную информацию при планировании последующих эксплуатационных мероприятий", - подчеркнули в минтрансе.
Таким образом, обследование Центрального моста в Атырау должно дать не только ответ на вопрос о его текущем состоянии, но и сформировать основу для дальнейшего наблюдения за сооружением. Накопленные данные можно будет использовать при последующих проверках, сопоставляя новые показатели с результатами предыдущих обследований.
Директор департамента мостовых сооружений, диагностики и безопасности автомобильных дорог АО "КаздорНИИ" Шалкар Кайсар подчеркнул значение проводимой работы для транспортной системы города.
"Центральный мост имеет важное значение для транспортной системы города. Решение местных исполнительных органов провести его комплексное обследование показывает понимание того, что эксплуатация таких объектов требует научно обоснованного подхода. Инструментальные исследования, испытания и инженерные расчеты позволят получить объективную картину состояния сооружения и определить необходимые дальнейшие меры", — отметил Шалкар Кайсар.
По итогам комплексного обследования, испытаний и проверочных расчетов КаздорНИИ подготовит техническое заключение. В него войдет оценка текущего технического состояния Центрального моста, а также рекомендации относительно его дальнейшей безопасной эксплуатации.
Окончательные выводы будут сделаны после завершения всех предусмотренных исследований и расчетов. Именно техническое заключение КаздорНИИ определит фактическое состояние Центрального моста и станет основой для рекомендаций по его дальнейшей безопасной эксплуатации.

Читайте по теме:
Как продвигается строительство нового моста в Семее