Розничные цены на бензин АИ-92 и дизельное топливо в Казахстане продолжили расти в октябре. Средняя стоимость АИ-92 увеличилась примерно на 2% по сравнению с сентябрем и достигла 251 тенге за литр, передает inbusiness.kz со ссылкой на бюро нацстатистики РК.
Летнее дизельное топливо подорожало примерно на 1% — до 351 тенге за литр.
С начала 2026 года оба основных вида топлива прибавили в цене около 6%.
Где бензин оказался самым дорогим
В октябре стоимость АИ-92 по стране находилась в диапазоне от 235 до 257 тенге за литр.
Самые высокие цены были зафиксированы в Алматы и Семее — по 257 тенге.
В Астане средняя стоимость литра АИ-92 составила 252 тенге.
Таким образом, разница между минимальной и максимальной стоимостью бензина в регионах достигала 22 тенге на литре.
Дизельное топливо продавалось в диапазоне от 339 до 356 тенге за литр.
Самые высокие цены на дизтопливо также фиксировались на АЗС Алматы.
В Астане средняя стоимость составляла около 348 тенге за литр.
Бюро национальной статистики опубликовало свежие данные по розничным ценам на отдельные товары и услуги за октябрь 9 ноября.
После моратория цены снова двинулись вверх
Рынок топлива в Казахстане за последние два года несколько раз менял режим ценообразования.
Административное регулирование розничной стоимости бензина и дизельного топлива действовало до весны 2025 года, после чего цены стали в большей степени формироваться рыночными механизмами. Это следует из официального анализа товарных рынков Агентства по защите и развитию конкуренции.
Однако уже 16 октября 2025 года правительство ввело временный мораторий на дальнейшее повышение цен на бензин АИ-92 и дизельное топливо.
Цены были зафиксированы на уровне, действовавшем в каждой конкретной сети АЗС на эту дату. Одновременно Министерству энергетики, антимонопольному ведомству и акиматам поручили контролировать ситуацию на рынке и обеспечивать стабильные поставки топлива.
Мораторий действовал до конца первого квартала 2026 года.
После его завершения розничные цены вновь начали постепенно расти.
На этом фоне октябрьская динамика остается умеренной в месячном выражении — 1–2%, однако накопленный рост с начала года уже достиг примерно 6%.
При этом стоимость топлива заметно различается по регионам, что связано с логистикой, расходами сетей АЗС, региональным спросом и другими составляющими конечной цены.
Читайте по теме:
В минэнерго рассказали, что будет с ценами на бензин
