В Казахстане планируют ужесточить контроль качества дорожного строительства и ремонта, чтобы снизить количество дефектов и повысить ответственность подрядчиков. Министерство транспорта подготовило проект приказа, который вводит новые требования к экспертизе дорожных работ и позволит выявлять нарушения еще на этапе их выполнения, до окончательной сдачи объектов, передает inbusiness.kz со ссылкой на портал "Открытые НПА".
Речь идет о внесении изменений в приказ министра по инвестициям и развитию Республики Казахстан от 20 марта 2015 года № 305 "Об утверждении Правил организации производства экспертизы качества работ и материалов Национальным центром качества дорожных активов". Поправки разработаны во исполнение поручения премьер-министра Республики Казахстан №21–02/07-1479 от 27 августа 2025 года.
Как следует из пояснительной записки к приказу, основное нововведение предусматривает проведение полной экспертизы объектов среднего ремонта Национальным центром качества дорожных активов с учетом технологической последовательности строительно-монтажных работ. Такой подход позволит выявлять нарушения до того, как они будут скрыты последующими слоями дорожного покрытия, что значительно повысит объективность и достоверность контроля.
В настоящее время одной из ключевых проблем дорожной отрасли остается выявление дефектов уже после завершения работ, когда исправление требует дополнительных затрат и времени. Новый порядок экспертизы позволит контролировать качество на каждом этапе строительства и ремонта, начиная от подготовки основания и заканчивая укладкой верхних слоев покрытия.
В министерстве транспорта подчеркивают, что внедряемые меры направлены на повышение качества реализуемых дорожно-строительных проектов. Основная цель изменений — обеспечение полного соответствия выполненных работ и использованных материалов установленным нормативным требованиям, а также усиление контроля над устранением замечаний, выявленных в ходе экспертизы, проводимой Национальным центром качества дорожных активов.
Среди ожидаемых результатов внедрения новых правил — повышение качества выполнения работ и применяемых материалов, проведение полной экспертизы всех объектов среднего ремонта, а также обеспечение приемки дорог только после полного устранения выявленных нарушений. Кроме того, изменения направлены на снижение количества дефектов и повторных замечаний при последующих проверках, что позволит сократить расходы на повторный ремонт и повысить надежность дорожной инфраструктуры.
Отдельное внимание уделяется повышению прозрачности и ответственности подрядных организаций. Усиленный контроль и обязательное устранение всех замечаний до приемки объекта должны сформировать более строгую систему ответственности за качество выполненных работ.
Ужесточение требований к экспертизе является важным шагом для повышения долговечности автомобильных дорог. Более тщательный контроль позволит избежать преждевременного разрушения покрытия, повысить безопасность движения и обеспечить более эффективное использование бюджетных средств, направляемых на развитие дорожной сети страны.
Читайте по теме:
В Казахстане отремонтируют тысячи километров дорог
