Для разгрузки автодороги около рынка "Алтын Орда" в Алматы планируется построить восьми- и десятиполосные автотрассы, сообщила пресс-служба акима Алматинской области.
"Суточная нагрузка автодороги около рынка "Алтын Орда" - 50 тыс. автомобилей. Для разгрузки этой автомобильной трассы планируется построить 8- и 10-полосные дороги. Из них две полосы будут предназначены для транзитного транспорта, две – для местного движения, одна – для автобусов. На 16 км предусмотрена разворотная эстакада", - приводятся слова заместителя директора алматинского областного филиала "КазАвтоЖол" Нурхата Акылтаева в сообщении.
По информации акимата, в скором времени начнется капитальный ремонт по расширению проезжей части участка 786-790 км автомобильной дороги Алматы-Бишкек, то есть на 16-19-м км в районе рынка "Алтын Орда".
Как сообщается, инициатива областного акимата по снижению дорожных заторов была поддержана правительством. В рамках капитального ремонта также предусмотрено строительство надземных переходов и разворотной эстакады, уточнил заместитель акима Алматинской области Айдарбек Байжанов.
По его информации, в проект капитального ремонта по расширению проезжей части этого участка автодороги были внесены дополнения. Так, на втором этапе предусмотрено строительство путепровода типа "труба" в районе ЖК "Асыл Арман" согласно обращениям жителей, дополнительного пешеходного перехода в районе пос. Райымбек.
Предварительная стоимость проекта, по данным акимата, составляет порядка Т12 млрд. На строительно-монтажные работы в текущем году выделено Т800 млн. Заключение экспертизы по проекту ожидают получить уже в конце августа. Завершение капитального строительства двух этапов планируется к 2019 году.
"В рамках капитального ремонта к изъятию под государственные нужды на территории области подлежат 53 земельных участка. Из них 5 - государственных земельных участков, 30 – изъято, 13 – находятся в процессе изъятия, с собственниками 5 земельных участков ведутся переговоры", - сообщили в акимате.
"Этот крупный проект (…) окажет положительное влияние на решение проблемы снижения затора около крупных торговых центров и безопасного движения пешеходов", - подчеркнул А. Байжанов.
При этом замакима отметил, что капитальный ремонт не должен создавать неудобства для полноценной деятельности крупных объектов и временные дороги должны согласовываться с акиматом.
