В Западно-Казахстанской области завершен один из крупнейших дорожных проектов, направленных на улучшение транспортной доступности удаленных районов, передает inbusiness.kz со ссылкой на пресс-службу правительства РК.
На 100% закончены реконструкция и капитальный ремонт двух направлений общей протяженностью 245 км.
Работы охватили 142 км трассы "Казталов — Жанибек — граница России" и еще 103 км дороги "Онеге — Бисен — Сайхын".
Общий объем инвестиций составил 81,7 млрд тенге.
В пересчете это около 333 млн тенге на один километр модернизированной дороги. При этом речь идет не только об укладке покрытия, но и о комплексной реконструкции и капитальном ремонте участков.
Из Уральска теперь можно добраться за 5–6 часов
Главным результатом для жителей стало существенное сокращение времени в пути.
Ранее дорога между удаленными районами и Уральском занимала в среднем 12–14 часов. После завершения работ поездка сократилась до 5–6 часов.
То есть фактически время в пути уменьшилось более чем в два раза.
Новая инфраструктура имеет значение примерно для 54 тыс. жителей населенных пунктов вдоль маршрутов.
По этим дорогам ежедневно передвигается население, доставляются продукты и другие грузы, ходит общественный и специальный транспорт.
На всех участках впервые появился асфальт
Еще одно принципиальное изменение — устройство асфальтового покрытия по всей протяженности обновленных участков.
Ранее проблема дорог в Казталовском, Жанибекском и Бокейординском районах неоднократно поднималась на региональном и республиканском уровне.
Проект реализовывался несколько лет. Еще в 2019 году была поставлена задача построить и отремонтировать 245 км дорог, соединяющих три района с Уральском. По данным акимата ЗКО, к 2022 году было завершено 125 км, в 2023-м — еще 104 км, а в 2024 году работы дошли до оставшихся 16 км.
Теперь Минтранс сообщает о полном завершении комплекса реконструкции и капитального ремонта.
Дороги выводят районы и к границе России
Новые трассы важны не только для сообщения с областным центром.
Направление "Казталов — Жанибек — граница РФ" обеспечивает также выход к российской границе, поэтому используется для межрайонных и приграничных грузовых и пассажирских перевозок.
"Онеге — Бисен — Сайхын", в свою очередь, является ключевым маршрутом для Бокейординского района.
Еще несколько лет назад Министерство транспорта называло обе трассы общей протяженностью 245 км одними из приоритетных и капиталоемких дорожных проектов Западного Казахстана.
За шесть лет в стране обновили 31 тыс. км дорог
Проект в ЗКО является частью более масштабной модернизации дорожной сети Казахстана.
По данным Министерства транспорта, с 2020 по 2026 год в стране реконструировали и отремонтировали 31 тыс. км автомобильных дорог.
Из них 12,5 тыс. км приходятся на республиканскую сеть и еще 18,5 тыс. км — на дороги местного значения.
За этот период доля республиканских дорог в нормативном состоянии увеличилась с 89% до 93%, а местных — с 71% до 91%.
Одновременно почти вдвое увеличилась протяженность четырехполосных дорог — с 2,3 тыс. до 4,4 тыс. км. На отдельных модернизированных направлениях сокращение времени поездки также достигало примерно двух раз.
Читайте по теме:
Дороги стали быстрее: время поездок по ряду маршрутов Казахстана сократилось вдвое
