Казахстан активно готовится к масштабному дорожному сезону: в 2026 году ремонтом и реконструкцией охватят тысячи километров трасс, однако на фоне больших планов власти уже выявили проблемные зоны — от состояния придорожного сервиса до рисков паводков, передает inbusiness.kz со ссылкой на министерство транспорта РК.
В министерстве транспорта Республики Казахстан состоялось совещание по вопросам подготовки дорожной отрасли к весеннему строительному сезону. В ходе встречи были рассмотрены вопросы заготовки дорожно-строительных материалов, развития придорожного сервиса, а также готовности к паводковому периоду.
"Руководство министерства отметило, что в текущем году в дорожной отрасли запланирован значительный объем работ, в связи с чем, подготовительные мероприятия необходимо проводить оперативно. Подчеркнута важность завершения всех организационных вопросов по принципу "здесь и сейчас"", - сообщили в минтрансе Казахстана.
По данным региональных филиалов АО "НК "КазАвтоЖол", на сегодняшний день сформированы необходимые запасы основных материалов: заготовлено 3,1 млн м³ щебня, 78,2 тыс. тонн битума, 15,3 тыс. тонн железобетонных изделий и 529 тонн минерального порошка. Подготовительные работы продолжаются в плановом режиме. По проектам, где в настоящее время проводятся конкурсные процедуры, работы начнутся после заключения договоров с подрядными организациями.
"В целом, в 2026 году реконструкцией, капитальным и средним ремонтом будет охвачено 4,3 тыс. км автомобильных дорог. Это один из крупнейших объемов дорожных работ за последние годы, который должен существенно повлиять на качество транспортной инфраструктуры страны", - отметили в ведомстве.
Отдельное внимание на совещании уделено развитию придорожного сервиса. В частности, рассмотрен вопрос состояния санитарно-гигиенических узлов, которые играют важную роль в обеспечении комфортных условий для граждан.
"Ранее от населения поступали жалобы на неудовлетворительное состояние отдельных объектов, их закрытость и несоответствие санитарным требованиям. В связи с этим, центром качества проведена проверка объектов придорожного сервиса на республиканских автомобильных дорогах", - рассказали в министерстве транспорта.
По информации минтранса, в ходе проверки осмотрено 684 санитарно-гигиенических узла и холодных туалета. По результатам установлено, что 13 СГУ не функционируют, а 69 холодных туалетов находятся в неудовлетворительном состоянии. Эти данные указывают на системные проблемы в содержании инфраструктуры, несмотря на проводимую модернизацию дорог.
"Руководство министерства поручило в кратчайшие сроки привести все объекты придорожного сервиса в надлежащее состояние, обеспечить их бесперебойную работу и усилить персональную ответственность за содержание инфраструктуры. Также отмечена необходимость усиления общественного контроля", - проинформировали в ведомстве.
Кроме того, по информации АО "НК "КазАвтоЖол", за ненадлежащее обеспечение состояния объектов придорожного сервиса освобожден от должности руководитель филиала ТОО "КАЖ-Сервис" в Акмолинской области, а также за недостаточный контроль и несвоевременное принятие мер дисциплинарные взыскания получили ряд руководителей АО "НК "КазАвтоЖол". Контроль над состоянием санитарно-гигиенических узлов будет усилен, а выявленные нарушения – оперативно устранены.
Еще одним важным вопросом совещания стала готовность к паводковому периоду. В настоящее время на республиканских автодорогах очищено и открыто более 15 тыс. водопропускных труб.
"Дорожные службы переведены в режим повышенной готовности. Для оперативного реагирования на возможные риски подготовлено более 2,1 тыс. единиц специализированной техники. Также определены альтернативные маршруты на случай чрезвычайных ситуаций", - сообщили в профильном министерстве.
Руководство министерства поручило обеспечить круглосуточный мониторинг состояния автомобильных дорог в период паводков, включая контроль уровня воды и наблюдение за потенциально опасными участками.
Таким образом, подготовка к строительному сезону в Казахстане проходит на фоне одновременно амбициозных планов и выявленных проблем. Успех кампании будет зависеть не только от объемов ремонта, но и от того, насколько эффективно удастся устранить слабые места в инфраструктуре и обеспечить безопасность на дорогах в период паводков.
Инфографика: пресс-служба министерства транспорта РК
Читайте по теме:
Минтранс смягчил правила оплаты на платных дорогах
