Подготовить автомобиль к осеннему сезону лучше заранее – это поможет избежать неожиданных поломок и дорогостоящего ремонта. Руководитель направления частных пользователей автомобильного сервиса Андрей Тумкин перечислил основные узлы, которым стоит уделить внимание перед наступлением холодов и дождей, передает inbusiness.kz со ссылкой на Ленту.Ru.
В первую очередь эксперт рекомендует осмотреть кузов. Сколы и микротрещины необходимо устранить до начала сезона дождей, поскольку попавшая в повреждения влага может ускорить появление коррозии. Особое внимание стоит уделить кромке капота, передним крыльям и колесным аркам, которые сильнее всего подвергаются воздействию воды и грязи.
Небольшие свежие сколы без следов ржавчины можно обезжирить и обработать специальным корректором в цвет кузова. Если коррозия уже появилась, лучше обратиться в сервис. Дополнительно защитить лакокрасочное покрытие можно с помощью воска или керамического покрытия.
Отдельно стоит проверить шины. Перед сезоном дождей необходимо измерить глубину протектора на всех колесах. Формально минимальная глубина для летних шин составляет 1,6 мм, однако специалист рекомендует задуматься о замене уже при остатке 3–4 мм. Изношенный протектор повышает риск аквапланирования и ухудшает управляемость на мокрой дороге.
Не менее важны стеклоочистители. Со временем резина теряет эластичность и начинает хуже прилегать к стеклу, из-за чего появляются полосы и ухудшается обзор. Изношенные дворники перед осенью лучше заменить.
Само стекло также требует внимания. Налет от высохших капель и жесткой воды может создавать блики, особенно в темное время суток. Перед сезоном дождей его рекомендуется очистить специальными средствами.
Проверить необходимо и тормозную систему. Эксперт советует оценить толщину тормозных колодок, состояние дисков, шлангов и соединений. При остатке фрикционного слоя менее 2–3 мм колодки следует заменить. Диски стоит осмотреть на наличие выраженных борозд и деформаций, а систему – на возможные утечки жидкости.
Сокращение светового дня делает особенно важным состояние фар. Запотевание может указывать на нарушение герметичности. При необходимости следует заменить лампы и проверить регулировку светового пучка. Помутневшие или покрытые царапинами рассеиватели можно восстановить полировкой.
До наступления холодов также стоит проверить технические жидкости, воздушный и салонный фильтры. Еще один важный пункт – дренажные каналы в районе лобового стекла и порогов. Если они забиты, вода может скапливаться внутри конструкции и способствовать появлению коррозии.
Читайте по теме:
Казахстанцам с 20 октября запретят ввоз этого вида авто
