"10 ноября в штаб-квартире Всемирной торговой организации при участии делегации из Кыргызстана рассмотрен вопрос относительно мер ограничения торговли, применяемых Казахстаном на кыргызско-казахской государственной границе. В Женеве данный вопрос был включен в повестку дня заседания совета по торговле товарами ВТО отдельным пунктом", – сообщили в пресс-службе кыргызского правительства, пишет "Интерфакс".
"Кыргызская сторона привела конкретные цифры, отражающие время простоя грузовых автомашин на границе, длину очередей из транспортных средств, а также экономические потери, которые достигли, согласно заявлению Международного валютного фонда, уже более $200 млн, что вызовет снижение роста экономики республики на 0.3%", – сказал представитель правительства.
Собеседник агентства отметил, что делегация из Кыргызстана проинформировала участников заседания о складывающейся ситуации на пунктах пропуска государственной границы с Казахстаном и обратила внимание на создаваемые казахской стороной искусственные барьеры грузоперевозчикам, следующим из Кыргызстана и в Кыргызстан транзитом через территорию Казахстана.
По его словам, кыргызская сторона призвала государства – члены ВТО дать объективную оценку сложившейся ситуации, а Казахстан неукоснительно выполнять свои обязательства в рамках ВТО.
"Делегации Кореи, Японии и Молдовы в своих выступлениях призвали к скорейшему урегулированию ситуации на границе путем проведения двусторонних консультаций", – добавил он.
С 10 октября, после того как со стороны Казахстана был ужесточен режим пропуска людей и грузов на государственной границе с Кыргызстаном, на кыргызско-казахских КПП наблюдается очередь из большегрузных машин. Несмотря на неоднократные переговоры на уровне глав правительств двух стран, многокилометровая очередь из большегрузных машин на границе продолжает сохраняться. В связи с ужесточением контроля на границе Кыргызстан обратился в ВТО и Евразийский экономический союз.
Казахская сторона заявляет, что ужесточение проверок на границе связано с необходимостью борьбы с "контрабандой", контрафактными товарами, санитарными и фитосанитарными требованиями.
По последним данным кыргызского правительства, количество машин, ожидающих проезда в Казахстан, составляет около 300.
