Как распознать некачественное горючее и защитить двигатель от серьезных поломок, рассказала кандидат технических наук Анна Чучалина, передает inbusiness.kz со ссылкой на 21mm.ru.
По словам специалиста, качественный бензин должен полностью испаряться до воспламенения, равномерно сгорать и не образовывать нагара. Его основные характеристики определяются октановым числом, фракционным составом и устойчивостью к окислению.
Эксперт напоминает, что использовать бензин с октановым числом ниже рекомендованного производителем автомобиля нельзя. Это может привести к детонации, перегреву двигателя и ускоренному износу деталей. Более высокое октановое число, напротив, вреда мотору не наносит.
Не менее важна и стабильность топлива при хранении. Если в составе недостаточно специальных присадок, бензин начинает окисляться, образуя смолистые отложения, которые засоряют форсунки и клапаны, увеличивают расход топлива и снижают мощность двигателя.
Заподозрить некачественный бензин можно еще на заправке. Насторожить должен резкий запах тухлых яиц, который свидетельствует о повышенном содержании сернистых соединений, а также аромат ацетона или растворителей - такие примеси могут разрушать элементы топливной системы. Еще один тревожный сигнал - мутный бензин, наличие хлопьев, осадка или расслоения. При этом цвет топлива не является показателем качества.
Однако чаще всего о проблеме сообщает сам автомобиль. Если после заправки двигатель стал плохо запускаться, появились перебои на холостом ходу, рывки при разгоне, металлический стук или заметно вырос расход топлива, причиной может быть некачественный бензин. В отдельных случаях увеличение расхода достигает 10-15%, а длительная эксплуатация на таком топливе способна вывести из строя топливную аппаратуру и катализатор.
При этом эксперт подчеркивает, что подобные симптомы не всегда связаны именно с бензином - аналогичные признаки могут говорить и о других неисправностях автомобиля. Поэтому при ухудшении работы двигателя стоит обратиться в автосервис для диагностики.
Если после заправки машина резко потеряла мощность, двигатель громко стучит, из выхлопной трубы идет густой черный дым или появился запах гари, эксплуатацию автомобиля лучше прекратить. В таком случае специалисты рекомендуют не продолжать движение, а доставить машину на СТО, где проверят и при необходимости заменят топливо.
Если же симптомы выражены слабо, можно аккуратно доехать до проверенной АЗС, долить качественный бензин с более высоким октановым числом, избегать высоких нагрузок на двигатель, а затем заменить топливный фильтр и проверить состояние свечей зажигания.
Читайте по теме:
Казахстан обсуждает переработку российской нефти на своих НПЗ для внутреннего рынка и поставки в РФ
