Евросоюз рассматривает новые ограничения на импорт китайских автомобилей с гибридными силовыми установками. Брюссель может ввести тарифные квоты: при превышении установленного объема поставок китайские производители будут платить дополнительные пошлины, передает inbusiness.kz со ссылкой на Bloomberg.
Мера обсуждается на фоне растущего торгового дефицита ЕС с Китаем и усиления давления китайского экспорта на европейских производителей. По данным Bloomberg, доля китайских марок достигла почти 12% продаж новых автомобилей в Европе, а на китайские гибриды приходится около четверти европейского рынка гибридных машин.
Ожидается, что квоты установят на относительно низком уровне, чтобы ограничить рост импорта, но при этом не спровоцировать жесткий ответ Пекина.
К переговорам ЕС и Китая подключится еврокомиссар по торговле Марош Шефчович. В Пекине он намерен обсудить механизм стабилизации торговых потоков и попытаться избежать дальнейшего обострения отношений.
Германия и Франция уже призвали Еврокомиссию принять дополнительные меры против роста китайского импорта. В совместном документе двух стран говорится о необходимости действовать, если переговоры с Пекином не приведут к заметным изменениям в торговых отношениях.
Одновременно ЕС рассматривает более широкий инструмент, который в случае необходимости позволит ограничивать китайским компаниям доступ к европейскому рынку товаров и услуг объемом около 8 трлн долларов. Формально инициатива не направлена против конкретной страны, однако описанные в документе торговые практики преимущественно связаны с Китаем.
Пекин, в свою очередь, предупредил ЕС о возможных ответных мерах. Китай может использовать расследования в отношении иностранных субсидий и инструменты против дискриминационных торговых ограничений, заявил представитель академии при министерстве коммерции КНР.
Читайте по теме:
Китай ввел запрет на экспорт топлива, расследование против ЕС и сделка с США
