К 2020 году планируется поэтапное внедрение системы взимания платы на 6 тыс. км автодорог республиканского значения, что позволит ежегодно собирать порядка 30 млрд тенге, сообщил вице-министр по инвестициям и развитию Казахстана Роман Скляр, пишет "Интерфакс-Казахстан".
"В 2017 году предусмотрено устройство системы взимания платы на участках Астана - Темиртау и Алматы - Капшагай за счет РБ, и на участке Алматы - Хоргос за счет займа Всемирного банка. Запуск системы в тестовом режиме планируется в ноябре текущего года", - сказал он в ходе пресс-конференции, посвященной реализации послания главы государства "Третья модернизация Казахстана: глобальная конкурентоспособность" в Астане.
Как указывается в сообщении пресс-службы министерства, Роман Скляр также рассказал о планах ведомства по реализации поручений президента Казахстана по развитию транспортно-логистического потенциала, сферы строительства и ЖКХ.
В частности, по его словам, в рамках реализации госпрограммы "Нурлы жол" в 2017 году работы будут вестись на 4,4 тыс. км дорог. До конца года в эксплуатацию будет введено более 600 км дорог. Будет полностью завершено строительство автодороги Бейнеу - Актау (2017 год - 230 км) и Алматы -Талдыкорган (2017 год - 24 км), также отдельных участков на автодорогах Астана - Павлодар (232 км), Уральск - Каменка (50 км), Актобе - Атырау (26 км), обход перевала Кордай (40 км).
Согласно информации, будут продолжены работы на 7 переходящих проектах (Астана - Караганда, Центр - Восток, Бейнеу - Актау, Центр - Запад, Капшагай - Талдыкорган, Астана - Петропавловск и Уральск - Каменка).
За счет бюджетных средств начнется реализация 8 новых проектов общей протяженностью свыше 1 тыс. км. Это следующие проекты: Бейнеу - Акжигит, Костанай - Денисовка, Щучинск - Зеренда, Осиновский перевал, Таскескен - Бахты, Ушарал - Достык, Юго-Запад обход Астаны, Калбатау -Майкапшагай.
"Особое значение будет уделяться качественной инфраструктуре по оказанию услуг пользователям автодорог. В настоящее время вдоль автодорог республиканского значения действует свыше 2 тысяч разрозненных объектов дорожного сервиса, которые в основном расположены вблизи крупных населенных пунктов, из них только пятая часть отвечает принятым в 2015 году национальным стандартам", - сказал Роман Скляр, слова которого приведены в сообщении.
По его словам, 34% местной сети автодорог находятся в неудовлетворительном состоянии (Западно-Казахстанская область - 72%, Актобе - 52, Атырау - 51, Северо-Казахстанская область - 45%). В среднем в год ремонтируется около 2 тыс.км, что в 3 раза меньше, чем на республиканской сети. В этой связи он отметил необходимость акимам усилить работу по улучшению состояния автодорог областного и районного значения в своих регионах.
Кроме того, Роман Скляр сообщил, что в целях концентрации всех ресурсов в сфере жилищного строительства принята единая программа "Нурлы жер", в рамках которой будет построено 1,5 млн жилищ, в том числе 100 тыс. – в 2017 году.
