Генеральная прокуратура Казахстана обеспокоена ситуацией в гражданской авиации, не исключает рост авиакатастроф в ближайшем будущем.
"Только за 10 месяцев текущего года количество авиасобытий на воздушном транспорте превысило показатель прошлого года. Почти в два раза возросли случаи падения воздушных судов. Если за весь прошлый год было зарегистрировано пять таких случаев, то в текущем году это число достигло девяти", – сообщил заместитель генерального прокурора республики Андрей Лукин в Астане на заседании по вопросам безопасности полетов в гражданской авиации, пишет "Интерфакс-Казахстан".
По его словам, в результате этих происшествий погибли 11 человек, "и это не считая той женщины, жизнь которой мог спасти не долетевший до Шымкента медицинский персонал".
"К глубокому сожалению, это самый высокий показатель смертности за последние пять лет", – отметил Андрей Лукин.
Замгенпрокурора подчеркнул, что практически все авиапроисшествия произошли с судами легкой и сверхлегкой авиации.
"В ближайшем будущем мы не исключаем происшествия. Поскольку на сегодняшний день порядка 280 судов такой авиации не имеют сертификатов летной годности, а 133 за последние пять лет вовсе не заявились на сертификацию", – сказал Андрей Лукин.
Также замгенпрокурора обратил внимание на квалификацию пилотов. По его словам, из 2000 пилотов только 1300 имеют допуск к полетам. Остальные, считает он, не имеют права летать.
"Соответственно, чуть менее половины пилотов у нас, как мы полагаем, незаконно летают на самолетах. Единственным учебным заведением в нашей стране по подготовке пилотов коммерческой авиации является Академия гражданской авиации, которая ежегодно выпускает 35-40 пилотов", – отметил он.
Однако, продолжил Андрей Лукин, число выпускников академии не удовлетворяет потребности авиационной отрасли, в связи с чем авиакомпании вынуждены брать иностранных пилотов, в чьей "компетенции приходится сомневаться".
"Ситуация в сфере гражданской авиации очень сложная и достигла своего апогея. Однозначно принимаемые меры, как со стороны уполномоченного органа, так и со стороны авиакомпаний, были недостаточны", – заключил он.
Только за последние три месяца в Казахстане произошло не менее семи авиаинцидентов.
Так, 27 июля в Панфиловском районе Алматинской области при химобработке кукурузных полей потерпел крушение самолет "Як-12", принадлежавший авиакомпании "Казавиа". На борту, включая пилота, находилось два человека, оба погибли. Эксплуатация самолетов данного типа приостановлена в Казахстане до завершения расследования.
10 августа в 43 км от Алматы в результате падения учебного самолета Тесnam 2002, принадлежавшего Академии гражданской авиации Казахстана, погибли два человека – пилот-инструктор и курсант. Академия гражданской авиации приостановила эксплуатацию всех своих самолетов до выяснения причин крушения судна.
25 августа в Алматинской области упал частный двухместный самолет МAULE М-7-260С, принадлежащий компании "ТОО "Олжа Бастау", которая не имела сертификата эксплуатанта или свидетельства авиационных работ, выданного комитетом гражданской авиации. В результате крушения пилот судна погиб, еще один человек был госпитализирован.
31 августа в Актюбинской области Казахстана совершил жесткую посадку вертолет "Ми-8" компании "Евразия-Эйр". В результате авиапроисшествия жертв и пострадавших не было. На борту находились три члена экипажа и пассажир.
22 сентября вертолет "Ми-2" авиакомпании "Тянь-Шань", выполнявший лесоавиационные работы на территории государственного лесного фонда в Акмолинской области, при заходе на посадку столкнулся с землей. В результате происшествия авиатехник получил ожоги и был госпитализирован, командир воздушного судна и летчик-наблюдатель не пострадали.
3 октября в 28 км от Алматы разбился и сгорел самолет "Ан-28" авиакомпании Eastwing, выполнявший санитарный рейс. В результате крушения погибли пятеро человек – трое членов экипажа и двое врачей.
10 октября самолет авиакомпании Air Control совершил посадку в аэропорту Уральска без шасси. На борту находился экипаж в составе трех человек, никто не пострадал, воздушное судно получило незначительные повреждения. По данным министерства по инвестициям и развитию Казахстана, при заходе на посадку после выпуска закрылок самолет столкнулся со стаей птиц.
