За первое полугодие 2026 года транспортная отрасль Казахстана показала уверенный рост. Индекс физического объема услуг в сфере "Транспорт и складирование" составил 107,1% к уровню аналогичного периода прошлого года, передает inbusiness.kz со ссылкой на бюро нацстатистики.
С января по июнь 2026 года транспортом страны перевезено 462,7 млн тонн грузов, что на 2% больше, чем за январь-июнь 2025 года. Грузооборот достиг 255,8 млрд т-км, увеличившись также на 2%.
Пассажирские перевозки также продемонстрировали положительную динамику. За шесть месяцев транспортом Казахстана воспользовались 979,4 млн пассажиров, что на 5,5% больше прошлогоднего показателя. Пассажирооборот составил 45,3 млрд п-км, увеличившись на 5,1%.
Наибольший вклад в рост внес автомобильный транспорт. За январь-июнь объем перевозок грузов увеличился на 9%, а грузооборот вырос на 6,4%. Перевозка пассажиров автомобильным и городским электрическим транспортом выросла на 5,7%, пассажирооборот увеличился на 5,1%.
В региональном разрезе наибольший рост грузооборота отмечен в области Жетісу, где показатель увеличился на 16,3%, области Абай на 12,2%, Кызылординской области на 8,7% и в Астане на 8,5%.
По пассажирообороту лидерами стали Костанайская область с ростом на 62,7%, Алматы с увеличением на 22,3%, Акмолинская область с ростом на 20,6% и Шымкент с показателем 19,2%.
Железнодорожным транспортом за отчетный период перевезено 162,5 млн тонн грузов. Объем перевозок снизился на 1,6%, однако грузооборот вырос на 4% и составил 146,7 млрд т-км. Пассажирские перевозки по железной дороге составили 9,2 млн человек.
Воздушный транспорт также сохранил рост. За шесть месяцев 2026 года авиаперевозчики перевезли 7,4 млн пассажиров, что на 2,6% больше, чем годом ранее. Пассажирооборот увеличился на 7,9% и достиг 15,3 млрд п-км.
Положительная динамика отмечена в морских перевозках. Объем грузов вырос на 7,3%, а грузооборот увеличился на 19,4%. Внутренний водный транспорт показал двукратный рост объемов перевозок по сравнению с январем-июнем 2025 года.
Читайте по теме:
Контейнеры стали дороже: что происходит с ценами на Транскаспийском маршруте