Индия в ближайшие годы может заметно увеличить потребность в нефти: страна расширяет мощности нефтепереработки, тогда как около 90% потребляемого сырья уже сейчас обеспечивается за счет зарубежных поставок. На фоне региональных конфликтов и возможного сокращения мирового предложения индийские НПЗ заинтересованы в гарантированных объемах нефти и все активнее рассматривают поставщиков из разных регионов, передает inbusiness.kz со ссылкой на ценовое агентство Argus.
Такую оценку дал Владислав Сенькович, руководитель отдела "Нефтепанорама", отвечая на вопрос о перспективах роста потребностей Индии в нефти.
"Да, будут", — заявил эксперт.
По его словам, Индия планирует существенно увеличить мощности нефтепереработки к концу десятилетия. Местные НПЗ заинтересованы в повышении выпуска нефтепродуктов, особенно в условиях, когда геополитическая нестабильность способна повлиять на мировое предложение нефти.
"В настоящее время совокупные мощности нефтеперерабатывающих предприятий Индии оцениваются в 5,37 млн баррелей в сутки. За счет модернизации действующих предприятий к 2030 году этот показатель планируется довести до 5,82 млн баррелей в сутки", - сообщает агентство Argus.
Увеличение перерабатывающих мощностей напрямую связано с потребностью в дополнительном сырье. Чем больше нефти способны переработать индийские предприятия, тем выше потенциальный спрос на поставки из-за рубежа.
При этом Индия уже является одним из крупнейших мировых покупателей нефти. Импорт играет для страны критически важную роль: зарубежными поставками покрывается примерно 90% потребностей в нефти.
"Через индийские порты в январе — июле поставлялось около 4,9 млн баррелей нефти в сутки. Таким образом, даже относительно небольшое увеличение внутренних мощностей переработки способно создать дополнительный спрос на мировом нефтяном рынке", - отмечают эксперты агентства.
Особенность индийского рынка заключается и в том, что его потребность в сырье не ограничивается одним источником поставок. Российская нефть остается востребованной индийскими компаниями, однако местные предприятия внимательно следят за предложениями других крупных экспортеров.
"В частности, речь идет о поставках из стран Ближнего Востока — Саудовской Аравии, ОАЭ и Ирака. Одновременно индийские нефтепереработчики рассматривают возможности закупок сырья из других регионов", - рассказали эксперты.
Такой подход позволяет Индии диверсифицировать поставки и снижать зависимость от какого-либо одного направления. Для крупнейшего импортера нефти это особенно важно в условиях нестабильности на мировом рынке, когда перебои с поставками или резкое изменение цен могут непосредственно отражаться на стоимости топлива внутри страны.
При этом Индия пытается решить проблему зависимости от импорта не только за счет поиска дополнительных иностранных поставщиков. Правительство страны, одновременно, делает ставку на увеличение собственной ресурсной базы.
В стране запущена масштабная программа геологоразведочных работ на шельфе. Ее цель — активизировать поиск новых месторождений углеводородов и увеличить внутренние запасы.
В рамках программы предусмотрено бурение 60 глубоководных скважин. Ожидается, что реализация этих проектов позволит увеличить запасы углеводородов более чем на 600 млн тонн нефтяного эквивалента.
В результате, к 2031 году объем запасов планируется довести до 2,2 млрд тонн нефтяного эквивалента.
Однако быстро заменить импорт внутренним производством будет непросто. Даже при успешной реализации программы геологоразведки Индия остается страной с огромной потребностью в энергоресурсах и высокой зависимостью от мирового рынка нефти.
Поэтому увеличение мощностей НПЗ к 2030 году может стать одним из факторов дальнейшего роста закупок сырья. Если внутреннее производство не будет расти сопоставимыми темпами, дополнительный объем нефти придется обеспечивать за счет импорта.
Для мирового нефтяного рынка это имеет принципиальное значение. Индия уже входит в число крупнейших потребителей и импортеров нефти, а дальнейшее увеличение ее перерабатывающих мощностей способно усилить конкуренцию между странами за доступные объемы сырья.
Особенно заметным этот фактор может стать в периоды сокращения мирового предложения. В такой ситуации индийские НПЗ будут вынуждены активнее конкурировать за альтернативные поставки, оценивая не только цену, но и надежность маршрутов, качество нефти и условия контрактов.
В результате, значение индийского рынка для крупнейших экспортеров нефти будет только увеличиваться. Россия, страны Ближнего Востока и другие поставщики получают в лице Индии долгосрочного покупателя, однако конкуренция между ними за этот рынок также будет усиливаться.
Читайте по теме:
Россия впервые пошла за бензином в Индию на фоне ударов по НПЗ
