"Предыдущий максимальный уровень цены за один литр бензина был зафиксирован 10 марта этого года, когда он достиг 47,26 кроны (около 2,04 доллара), а один литр дизельного топлива стоил 49,5 кроны (около 2,15 доллара). После этого цены на топливо начали постепенно снижаться, но в конце апреля снова пошли наверх", - отметил регистратор, передает inbusiness.kz со ссылкой на "РИА Новости".
По сравнению с тем же периодом 2021 года стоимость одного литра бензина в республике возросла, в среднем, почти на 12 крон (около 0,52 доллара), а одного литра дизтоплива – на 16 крон (около 0,69 доллара).
Реагируя на рост цен на автомобильное топливо, кабмин республики принял в мае решение о временном снижении потребительского налога на бензин и дизтопливо на 1,5 кроны (около 0,06 доллара) за один литр, а парламент в ускоренном варианте утвердил это законодательно.
Однако, по мнению главного экономиста Trinity Bank Лукаша Кованды, данная мера почти не отразилась на итоговых ценах автомобильного топлива. Произошло это, видимо, потому, что владельцы АЗС снизили цены не на 1,5 кроны за один литр (как было узаконено парламентом), а на гораздо меньшие суммы. Таким образом, полагает аналитик, снижение потребительского налога на автотопливо привело лишь к увеличению доходов владельцев АЗС.
"Правительству снижение потребительского налога обойдется в 4 миллиарда крон (около 173 миллионов долларов). Но с этой суммы около 1,5 миллиарда крон (около 65,2 миллиона долларов) пойдут, судя по всему, в карманы владельцев АЗС", - считает Кованда.
