Одним из рассматриваемых вопросов стали вопрос дорожной безопасности и ход реализации комплексного плана по совершенствованию организации дорожного движения и повышению уровня дорожной безопасности в столице на 2020-2021 годы, сообщает inbusiness.kz со ссылкой на официальный сайт акимата столицы.
Поддержаны предложения департамента полиции в части применения в столице светомодулей на дополнительных левоповоротных полосах, обозначающих границы полос, особенно в зимнее время, а также увеличения количества участков с шумовыми полосами красного цвета.
На сегодняшний день шумовые полосы красного цвета нанесены на 7 участках, к примеру, по улице Алиева – перед пешеходным переходом в районе детского футбольного клуба, по улице Туркестан – в районе детского сада "Алпамыс" и др., до конца текущего года планируется их применение еще на 38 участках. Данные меры позволяют принудительно снижать скорость перед пешеходными переходами, создавая шумовой эффект, а также концентрировать внимание водителей за счет ярко-красного цвета полос. Принято решение об увеличении количества информационных щитов на въездах в город с целью планирования маршрутов передвижения.
Кроме этого, поддержаны предложения по изменению режимов работы светофоров. Необходимо отметить, что по результатам внесенных изменений в режим работы светофора на перекрестке Богенбай-батыра – Республики с учетом увеличения промежуточного такта (время горения желтого сигнала увеличено с 3 до 4-5 сек) удалось достигнуть снижения аварийности.
После внесения данных изменений количество ДТП при совершении левого поворота сократилось на 57%. Сокращать количество ДТП и дисциплинировать водителей также позволяют камеры, установленные вдоль дорог.
Вместе с тем планируется улучшение обзорности дорожных знаков путем обустройства их над проезжей частью, а также применение пешеходных ограждений из легкосборной металлической конструкции с пластиковым покрытием.
В целях профилактики и предупреждения акиматом столицы совместно с департаментом полиции принимаются меры по совершенствованию существующей организации движения на дорогах города, в том числе с применением новых схем и технических средств. На территории города организована работа по применению двойной сплошной линии дорожной разметки в "желтом цвете".
Кроме того, на заседании комиссии рассмотрены ход реализации дорожной карты по подключению видеокамер социальных объектов (школы, больницы, детские сады и прочие) к городской системе видеонаблюдения и вопросы обеспечения безопасности детей в организациях дошкольного и среднего образования, а также в сети Интернет.
