С наступлением новой волны жары в южных регионах Казахстана специалисты предупреждают: экстремальные температуры опасны не только для здоровья человека, но и для автомобилей. Чтобы избежать неприятных сюрпризов на дороге, эксперты советуют тщательно подготовиться и учитывать риски, которые несет с собой летняя жара, передает inbusiness.kz со ссылкой на НК "КазАвтоЖол".
Как отметили эксперты дорожной службы Казахстана, автомобили в условиях высокой температуры сталкиваются с серьезной нагрузкой на внутренние системы. При температуре воздуха свыше +30C все узлы транспортного средства работают в экстремальном режиме. Температура под капотом может превышать +100C, особенно если машина загружена, стоит в заторе или кондиционер работает на полной мощности. Это многократно увеличивает вероятность поломки или даже возгорания.
Одной из самых частых проблем в жару становится перегрев двигателя. Причины могут быть разными — от банального недостатка охлаждающей жидкости до серьезных неисправностей радиатора или термостата. Специалисты настоятельно рекомендуют перед поездкой проверять уровень антифриза, очищать радиатор от насекомых и пыли, а также не выключать двигатель сразу после длительного движения — лучше дать ему поработать на холостом ходу. Водителям также советуют не злоупотреблять максимальной мощностью кондиционера, особенно при поездке по городу.
"Не меньшую угрозу представляет риск возгорания автомобиля. Высокая температура может привести к воспламенению, особенно при наличии неисправностей в системе, перегрева катализатора или других элементов выхлопной линии. Опасность также представляют предметы, оставленные в салоне под прямыми солнечными лучами", - предупредили специалисты.
В список вещей, которые категорически не рекомендуется оставлять в автомобиле летом, входят аэрозольные баллончики, пауэрбанки, зарядные устройства, пластиковые бутылки с жидкостями, очки и другие стеклянные предметы. Последние могут выполнять роль линз, фокусируя солнечный свет и вызывая воспламенение обивки сидений или пластиковых деталей интерьера.
Чтобы минимизировать риски, водителям советуют не оставлять в салоне легковоспламеняющиеся и светопреломляющие предметы, регулярно проверять проводку и систему выхлопа, а также всегда иметь под рукой исправный огнетушитель, размещенный в доступном месте.
Дополнительно специалисты рекомендуют планировать длительные поездки в утренние или вечерние часы, когда жара не достигает пиковых значений.
"Также важно брать с собой запас питьевой воды — не только для водителя и пассажиров, но и для возможного долива в систему охлаждения. Самочувствие человека в жару становится менее стабильным: падает концентрация внимания, замедляется реакция, а это — прямая угроза безопасности на дороге", - посоветовали опытные водители.
Регулярные остановки каждые 1,5-2 часа помогут проветрить салон и немного отдохнуть. Подготовка к поездке в жаркую погоду — это не просто формальность, а важная мера безопасности. Только заблаговременный подход и внимательность к деталям помогут избежать серьезных проблем на летней дороге.
Читайте по теме:
В Казахстане переходят на цифровой контроль веса грузовиков
