Соответствующие поправки одобрены мажилисом в первом чтении. В рамках документа вводится разрешительный порядок для автошкол: работать смогут только организации с необходимой базой, площадками, транспортом и квалифицированными преподавателями, сообщает Atameken Business.
Все они войдут в госреестр МВД — без включения деятельность будет запрещена. Вместе с тем в базы ведомства начнут передавать сведения о медицинских ограничениях водителей — без указания диагнозов, только отметку о запрете на управление транспортом. А для водителей с неоплаченными штрафами могут ограничить доступ к госуслугам.
"Операторы будут разделены на малых, средних и крупных в зависимости от объема обрабатываемой информации и уровня рисков. Соответственно, требования к таким операторам будут различаться. Для крупных операторов, работающих с большими массивами информации, а также для операторов, обрабатывающих данные ограниченного доступа, будут установлены более высокие требования по защите и обработке персональных данных. Таким образом внедряется риск-ориентированная модель регулирования в сфере персональных данных", - говорит депутат мажилиса парламента РК Екатерина Смышляева.
Депутаты на заседании также обсуждали пакет инициатив, способных ощутимо повлиять на жизнь водителей. Самая обсуждаемая — отмена запрета на прогрев автомобилей зимой в населённых пунктах. Поправку предложили на фоне прошлогоднего резонанса вокруг штрафов, а в Министерство внутренних дел Казахстана её уже поддержали. При этом есть оговорка: в жилых зонах с соответствующими знаками ограничения сохранятся. Параллельно депутаты настаивают на ужесточении ответственности за использование поддельных госномеров. Сейчас за это предусмотрено лишь административное наказание, однако на фоне случаев с тяжёлыми ДТП предлагается ввести уголовную ответственность. В МВД признают актуальность проблемы и готовы рассмотреть изменения.
Одновременно ведомство опровергло слухи о штрафах за превышение скорости на 2 км/ч. В министерстве подчеркнули: порог ответственности остаётся прежним — от 10 км/ч, а изменения касаются исключительно точности работы камер, без введения новых санкций.
Читайте по теме:
Перевозчики столкнулись с проблемами из-за новых правил
