Планы реконструкции причалов входят в дорожную карту по развитию маршрутов транспортировки нефти на экспорт, сообщили в министерстве индустрии и инфраструктурного развития Казахстана. Ранее президент РК поручил провести диверсификацию экспортных направлений перевозки казахстанской нефти, передает inbusiness.kz со ссылкой на Интерфакс-Казахстан.
"В рамках указанной дорожной карты планируется принятие мер по реконструкции нефтяных причалов N9 и 10 АО "НК "Актауский морской торговый порт". Срок реализации - 2023-2025 годы", - говорится в ответе мининдустрии Казахстана на запрос агентства.
В ведомстве уточнили, что текущая мощность порта Актау (причалы №№4, 5 и 8) дает возможность отгружать порядка 7,5 млн тонн нефти в год. В случае восстановления причалов №№9 и 10 мощность порта составит 12,5 млн тонн нефти в год.
Девять лет назад нефтеналивные причалы №№9 и 10 были выведены из эксплуатации в связи с износом инфраструктуры. Для их восстановления требуется ремонт как самих причалов, так и нефтепроводов, сопутствующего оборудования и дноуглубительные работы в связи с продолжающимся падением уровня Каспийского моря, проинформировали в ведомстве.
Читайте по теме:
Обмеление Каспия продолжается. Куда делось море и как решить проблему?
