По словам министра индустрии и инфрастурктурного развития Каирбека Ускенбаева, сегодня мировые грузоперевозки интенсивно переходят на контейнеризацию грузов, передает inbusiness.kz.
"Для реализации данного направления Министерством совместно с АО "НК "Қазақстан темір жолы" проведен тщательный анализ рынка перевозок. Определен прогнозный объем контейнеризации экспортных грузов и потребность в контейнерах. При этом, на первоначальном этапе планируется контейнеризировать 2 млн. тонн грузов. В связи с карантинными ограничениями на границе с Китайской Народной Республикой, ключевые предприятия страны - АрселорМиттал, ERG, Казцинк, Казхром, КазМинералс и YDD заинтересованы в контейнеризации своих объемов", - сказал он.
Для перевозки экспортного объема транспортные компании – Исткомтранс, Fesco и КТЖ рассматривают вопрос формирования достаточного контейнерного парка, добавил министр.
"Запуск серийного производства запланирован на декабрь 2022 года. Планируется производить ежегодно до 10 тыс. контейнеров. Так, на базе отечественных заводов "Казахстан Инжиниринг", KLMZ "Мэйкер", SMP Group (КВК) и FESCO проводится работа по налаживанию производства отечественных 20 и 40 футовых контейнеров, а также контейнеров для рулонной стали и рудных грузов ", - отметил он.
При этом Фондом развития промышленности будет запущен механизм льготного кредитования для производителей и покупателей отечественных контейнеров.
"В целом 22 млн. тонн экспортных грузов планируется переориентировать на контейнера, что потребует дополнительно порядка 117 тыс. контейнеров. Налаживание отечественного производства позволит сформировать достаточный парк контейнеров, повысить долю контейнеризации перевозок до 30% ", - резюмировал Ускенбаев.
Дана Карина
