Азербайджан и Китай займутся строительством шести сухогрузов-контейнеровозов для KTZ Express Shipping, передает inbusiness.kz со ссылкой на Argus.
KTZ Express Shipping, входящая в структуру национального железнодорожного оператора Казахстана — КТЖ, подписала соглашения на строительство шести универсальных судов класса "река–море". Четыре сухогруза будут построены китайской компанией Jiangsu Haizhongzhou Shipping Industry, еще два — на Бакинском судостроительном заводе.
Контракты были заключены в конце апреля. Новые суда предназначены для перевозки контейнерных и генеральных грузов по акваториям Каспийского и Черного морей.
Согласно проекту, дедвейт каждого судна составит до 9,9 тыс. тонн, а вместимость — до 537 TEU (20-футовых контейнеров). Конструкция адаптирована как для морской, так и для речной навигации: осадка достигнет 5,56 м в море и 3,6 м при эксплуатации на внутренних водных путях.
Строительство двух судов на Бакинском судостроительном заводе планируется завершить в течение 28 месяцев с даты подписания контракта.
Ожидается, что новые контейнеровозы будут задействованы на Транскаспийском международном транспортном маршруте (ТМТМ), обеспечивая перевозку грузов между портами Казахстана и Азербайджана.
Читайте по теме:
В Китае спущен на воду полностью электрический сухогруз
