Казахстан заявил о полном обеспечении внутреннего рынка дорожным битумом — материалом, без которого невозможно строительство и ремонт трасс по всей стране. На фоне масштабных инфраструктурных проектов и постоянного роста объемов дорожных работ власти называют это важным шагом для укрепления экономической устойчивости и снижения зависимости от импорта, передает inbusiness.kz со ссылкой на министерство энергетики РК.
Ключевую роль в этом сыграло расширение мощностей одного из казахстанских заводов.
"После модернизации предприятие увеличило переработку нефти с 1 до 1,5 миллиона тонн в год. Благодаря этому объем производства дорожного битума вырос сразу на 250 тысяч тонн — с 500 до 750 тысяч тонн ежегодно", - сообщили в минэнерго.
Проект стал первым реализованным мероприятием в рамках Концепции развития нефтеперерабатывающей отрасли Казахстана, подготовленной министерством энергетики РК. Власти рассчитывают, что модернизация нефтепереработки позволит не только закрывать внутренние потребности, но и повысит устойчивость всего рынка нефтепродуктов.
"Сейчас в Казахстане работают четыре завода по производству битума. Их совокупная мощность составляет 1,6 миллиона тонн продукции в год. По информации министерства транспорта РК и "КазАвтоЖол", потребность внутреннего рынка в 2026 году оценивается, примерно, в 1,1 миллиона тонн", - отметили в ведомстве.
Таким образом, действующие мощности уже сейчас позволяют полностью покрывать внутренний спрос на дорожный битум без необходимости дополнительных поставок из-за рубежа.
В отрасли не скрывают, что вопрос битума в последние годы оставался одним из самых чувствительных для дорожного строительства. Во время активного сезона ремонта трасс подрядчики регулярно сталкивались с нехваткой материала, ростом цен и зависимостью от внешних поставщиков. Особенно остро проблема проявлялась в периоды масштабного строительства автодорог и высокой нагрузки на нефтеперерабатывающие предприятия.
Теперь, как заявляют в отрасли, ситуация должна стабилизироваться. На заводе подчеркнули, что готовы производить необходимый объем продукции при наличии заявок со стороны дорожно-строительных компаний.
Рост собственного производства битума может положительно сказаться сразу на нескольких направлениях. Речь идет не только о снижении зависимости от импорта, но и о более стабильных ценах на внутреннем рынке, прогнозируемых поставках для подрядчиков и снижении рисков задержек при строительстве и ремонте дорог.
Кроме того, увеличение объемов отечественного производства особенно важно на фоне продолжающегося обновления транспортной инфраструктуры Казахстана. В стране ежегодно реализуются крупные проекты по реконструкции республиканских трасс, строительству новых дорог и модернизации логистических маршрутов.
Власти считают, что реализованные меры помогут обеспечить дорожно-строительную отрасль стабильными поставками казахстанского битума, а также усилят устойчивость внутреннего рынка нефтепродуктов в долгосрочной перспективе.
Инфографика: пресс-служба министерства энергетики РК
Читайте по теме:
Казахстан значительно увеличил глубину переработки нефти: что это даст?
