В Восточно-Казахстанской области завершился основной этап строительства моста через реку Пихтовка, который ведет в сторону Рахмановских ключей. Этот масштабный объект признан одним из самых сложных и технически трудных в регионе, сообщает inbusiness.kz со ссылкой на "КазАвтоЖол".
Ключевым моментом строительства стала установка седьмого, заключительного пролетного строения. Новая переправа общей длиной 175 метров полностью соединила оба берега глубокого горного ущелья.
Конструкция моста высотой до 45 метров над уровнем рельефа состоит из семи пролетов по 24 метра каждый и восьми опор, из которых две являются береговыми, а шесть — промежуточными. На сегодняшний день все восемь опор полностью возведены, а монтаж семи пролетных строений завершен.
Работы велись в условиях сложного горного рельефа. Строителям приходилось монтировать крупногабаритные конструкции на большой высоте с ювелирной точностью, а также обеспечивать бесперебойную доставку материалов и работу тяжелой техники в труднодоступной местности.
На объекте были задействованы около 150 специалистов, специализированная техника и оборудование. Для непрерывного проведения бетонных работ на площадке даже запустили мобильный бетонный завод. В настоящее время на объекте завершаются финальные штрихи: устанавливаются бетонные цоколи и ограждения, монтируются парапеты, а также укрепляются склоны с помощью матрасов "Рено" и габионных конструкций для обеспечения безопасности дорожного движения.
Укладка асфальтобетонного покрытия на проезжей части моста запланирована на конец сентября. После завершения оставшихся работ и мер безопасности переправа будет полностью готова к открытию движения.
Этот инфраструктурный объект имеет стратегическое значение для региона. Несколько лет назад сложный горный рельеф существенно ограничивал транспортное сообщение в этом направлении, однако теперь здесь возвышается масштабное инженерное сооружение, доказывающее высокий потенциал отечественной дорожной отрасли в суровых природных условиях.
Читайте по теме:
Казахстан потратил на дороги сотни миллиардов: что построили
