Вооруженные силы Германии ужесточили правила безопасности на военных объектах, ограничив доступ китайской техники. Под запрет попали беспилотники и автомобили китайских марок, передает inbusiness.kz со ссылкой на DW.com.
Как сообщает Der Spiegel со ссылкой на представителя Министерства обороны ФРГ, Бундесвер распорядился прекратить эксплуатацию всех малогабаритных китайских беспилотников на территории военных гарнизонов и полигонов. Ограничения распространяются в том числе на уже приобретенные аппараты компании DJI. В дальнейшем их планируют заменить оборудованием немецкого или европейского производства.
Новые правила затронули и автомобили из Китая. Машинам марок BYD, Geely и других китайских производителей запретили въезд на территорию военных объектов. Военнослужащие, которые пользуются такими автомобилями, должны оставлять их за пределами охраняемой зоны и добираться до места службы пешком.
В немецком военном ведомстве опасаются, что современная техника может превратиться в инструмент дистанционного сбора информации. В частности, беспилотники способны фиксировать расположение военных объектов, ход учений, особенности инфраструктуры и используемые системы вооружения. Полученные сведения потенциально могут оказаться в распоряжении китайских спецслужб.
Вопросы безопасности китайской электроники и транспорта ранее возникали и в других странах. В августе британская газета The Telegraph сообщала, что морские беспилотники K3 Scout Королевского флота Великобритании могли передавать информацию в Китай. Речь шла об аппаратах стоимостью 12 млн фунтов стерлингов, поставленных компанией Kraken Technology Group. По данным издания, в беспилотниках использовались камеры китайского производства, установленные через субподрядчика, который гарантировал безопасность оборудования.
Британская сторона рассматривала возможность применения этих морских дронов для обеспечения свободы судоходства в Ормузском проливе. Однако сообщения о потенциальной передаче данных вызвали дополнительные вопросы к безопасности используемых технологий.
Отдельное внимание немецкие эксперты уделяют китайским электромобилям. Еще в конце августа Der Spiegel писал о рисках, связанных с подключенными к интернету машинами. Благодаря камерам, микрофонам и многочисленным датчикам такие автомобили могут собирать значительные объемы информации об окружающей обстановке и маршрутах передвижения. Власти Германии проводят оценку возможных угроз.
При этом интерес немецких покупателей к электромобилям продолжает расти. На фоне энергетического кризиса и государственной программы субсидирования спрос на такие машины в стране за год увеличился на 80%. Значительную часть прироста продаж обеспечили китайские автопроизводители.
Читайте по теме:
У тысяч будущих призывников в Германии - паспорта Казахстана и России
