На сегодняшний день ведется работа по перерегистрации и изменению уставных документов АО. Об этом сообщили в пресс-службе Министерства индустрии и инфраструктурного развития, пишет Интерфакс-Казахстан.
"Разработку долгосрочной стратегии развития администрации планируется провести совместно с привлеченными специалистами Британского агентства гражданской авиации (UKCAAi) в рамках оказания технического содействия по переходу на британскую модель регулирования отрасли гражданской авиации. В настоящее время прорабатывается вопрос по привлечению представителей UKCAAi для оказания технической помощи", – говорится в ответе МИИР на запрос агентства.
Авиационная администрация Казахстана будет осуществлять деятельность, направленную на обеспечение устойчивого развития отрасли гражданской авиации страны, безопасности полетов и авиационной безопасности.
Администрация будет также отвечать за технический контроль и надзор за соблюдением требований, установленных законодательством Казахстана об использовании воздушного пространства и деятельности авиации.
"В рамках запуска работы администрации будут пересмотрены квалификационные требования к авиационным инспекторам. Совместно с британскими специалистами привлечены отечественные высококвалифицированные специалисты отрасли. В случае отсутствия квалифицированных казахстанских специалистов будут также привлекаться зарубежные", – поясняется в ответе.
Администрация будет находиться в ведении Комитета гражданской авиации МИИР. Головной офис будет находиться в Нур-Султане.
Как отметили в министерстве, бюджетные средства на создание администрации не выделялись, так как она создается путем реорганизации АО "Казахстанская транспортная лизинговая компания".
Президент Казахстана Касым-Жомарт Токаев в апреле подписал Закон "О внесении изменений и дополнений в некоторые законодательные акты Республики Казахстан по вопросам транспорта". В сфере гражданской авиации законом вводится новое понятие "уполномоченная организация в сфере гражданской авиации", под которой подразумевается акционерное общество "Авиационная администрация Казахстана" со 100%-ным государственным участием.
В авиационную администрацию передается часть функций Комитета гражданской авиации, связанных с техническими аспектами разрешительных и контрольно-надзорных полномочий. При этом ключевые функции по определению государственной политики, по принятию подзаконных НПА, по наложению административных взысканий и по тарифному регулированию остаются за Комитетом гражданской авиации.
