Первый контейнерный поезд, запущенный со станции Кокшетау, маршрут которого проходил по новой железной дороге Баку-Тбилиси-Карс, прибыл в турецкий город Мерсин, сообщила пресс-служба "Казахстан темир жолы" (КТЖ).
Отправка контейнерного поезда в турецкий порт Мерсин организована дочерней компанией КТЖ - АО "KTZ Express".
"Потенциал нового маршрута оценивается в 10 млн тонн грузов в год. В ближайшее время будет отправлена следующая партия грузов", - отметил директор департамента контейнерных перевозок АО "KTZ Express" Алмат Каримов, слова которого приводятся в сообщении.
По его словам, запуск маршрутов с применением мультимодальных решений и собственной терминальной инфраструктуры позволит Казахстану увеличить объемы экспортных перевозок зерновых, как в направлении Турции, так и в другие страны ближнего и дальнего зарубежья.
Как указывается в сообщении, контейнерный состав с тарированным зерном, состоящий из тридцати 20-футовых контейнеров, принадлежащих АО "НК "КТЖ", преодолел 5 тыс. 435 километров за 10 дней.
Маршрут поезда проходил через паромную переправу порт Курык - порт Алят в Каспийском море. При этом совершен перегруз из вагонов широкой колеи в вагоны узкой колеи на новом грузино-турецком пограничном переходе Ахалкалаки – Карс.
Как сообщалось, в Баку в конце октября состоялась церемония ввода в эксплуатацию ж/д Баку-Тбилиси-Карс.
Грузия, Азербайджан и Турция 7 февраля 2007 года подписали межправительственное соглашение о создании железнодорожного коридора Баку-Тбилиси-Карс.
Проект включает строительство железной дороги Карс-Ахалкалаки протяженностью 98 км, из которых 68 км пройдет по территории Турции, 30 км - Грузии, а также реконструкцию в Грузии 183-километрового участка Ахалкалаки-Тбилиси.
КТЖ - транспортно-логистическая компания, входит в состав казахстанского госфонда национального благосостояния "Самрук-Казына". Под управлением компании находятся железнодорожная, морская портовая, аэропортовая инфраструктура, транспортно-логистические центры.
