Кошки-начальники станций: как японские железные дороги зарабатывают на пушистых сотрудниках

505

В префектуре Вакаяма хвостатые "руководители" уже почти 20 лет привлекают туристов и приносят железнодорожной компании ощутимую прибыль.

Кошки-начальники станций: как японские железные дороги зарабатывают на пушистых сотрудниках Фото: коллаж УНИАН, фото wakayama-dentetsu.co.jp

В Японии на некоторых железнодорожных станциях руководящие должности занимают не люди, а кошки. Необычная традиция, зародившаяся в префектуре Вакаяма, оказалась не просто милой, но и экономически выгодной, передает inbusiness.kz со ссылкой на unian.net.

На юге Японии, в префектуре Вакаяма, железнодорожная компания Wakayama Electric Railway вновь назначила кошек начальниками станций. Торжественная церемония прошла на станциях Киши и Идакисо, где свои "должности" получили кошки по кличкам Йонтама и Фукутама. Еще одна трехцветная кошка - Рокутама - стала кандидатом и будет проходить стажировку на обеих станциях.

Задачи пушистых "руководителей" просты, но эффективны: находиться на станции в специально оборудованном помещении, встречать пассажиров и создавать атмосферу, привлекающую туристов. Кошки работают по расписанию, носят фирменные фуражки начальников станций, а их "зарплата" выплачивается в виде корма и ухода.

На церемонию назначения собрались более 200 человек - представители компании, местных властей и жители региона. Подобные мероприятия давно стали частью туристической привлекательности линии Кисигава.

История кошачьих начальников началась в январе 2007 года, когда на станции Киши впервые "заступила на службу" кошка по имени Тама. Тогда железнодорожная линия испытывала серьезные финансовые трудности и находилась под угрозой закрытия. Идея оказалась успешной: уже в первый месяц пассажиропоток вырос на 17%, а в дальнейшем проект принес региону около 1,1 млрд иен за счет туризма.

Тама со временем получила несколько "повышений", а затем и почетный статус президента компании. После ее смерти в 2015 году кошку похоронили по синтоистскому обряду и признали местным божеством, установив часовню прямо на платформе станции. Ее дело продолжили другие кошки, имена которых традиционно содержат часть "тама".

Сегодня эта практика рассматривается как часть явления, известного в Японии как "некономика" - использование кошек в качестве маскотов и символов для привлечения внимания к бизнесу. Опыт Wakayama Electric Railway показывает: пушистые сотрудники могут быть не только любимцами публики, но и реальным источником дохода.

Читайте по теме:

Почему полосатые коричневые кошки так часто встречаются

Telegram
ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ НА НАС В TELEGRAM Узнавайте о новостях первыми
Подписаться
Подпишитесь на наш Telegram канал! Узнавайте о новостях первыми
Подписаться