Немецкий автоконцерн Mercedes-Benz рассматривает возможность закрытия производственных площадок в Германии из-за высоких расходов и разногласий с представителями работников, передает inbusiness.kz со ссылкой на Deutsche Welle.
О возможном закрытии заводов заявила директор по персоналу Mercedes-Benz Бритта Зегер. По ее словам, переговоры с производственным советом пока не привели к необходимому результату, поэтому компания вынуждена оценивать, какие предприятия сможет сохранить.
"Мы все хотим любой ценой избежать закрытия заводов. Но теперь, к сожалению, мы вынуждены более предметно рассматривать этот вариант", — отметила Зегер.
Всего Mercedes-Benz управляет 12 производственными площадками в Германии. Основные разногласия между руководством и представителями работников связаны с продолжительностью рабочего времени и социальными выплатами.
Компания предлагает увеличить рабочую неделю с 35 до 40 часов без повышения заработной платы. Профсоюз IG Metall выступает против этой инициативы, считая действующую продолжительность рабочего времени одним из ключевых трудовых достижений.
Кроме того, руководство намерено пересмотреть специальные выплаты сотрудникам, включая участие в распределении прибыли, отпускные и рождественские премии.
Конфликт уже отражается на инвестиционных планах концерна. Ранее директор по производству Михаэль Шибе предупредил работников, что при отсутствии договоренностей под угрозой могут оказаться два завода в Германии. По его словам, новые модели автомобилей в случае дальнейшего обострения ситуации могут выпускать исключительно за пределами страны.
Глава Mercedes-Benz Ола Кэллениус обозначил цель сократить расходы на рабочую силу в Германии до 80% от нынешнего уровня. Одним из направлений оптимизации становится перенос части производственных мощностей в страны с более низкими издержками. В частности, концерн расширяет предприятие в Венгрии.
В компании объясняют необходимость жестких мер ухудшением рыночной ситуации. Среди основных причин называют высокие пошлины, ценовое давление, ослабление спроса и усиление конкуренции со стороны китайских автопроизводителей.
Финансовые показатели также свидетельствуют о сложностях концерна. По итогам января — сентября рентабельность подразделения Mercedes-Benz Cars составила 3,3%. Руководство считает эти результаты дополнительным сигналом к необходимости сокращения расходов.
При этом Бритта Зегер подчеркнула, что финансовые ограничения коснутся и топ-менеджмента: руководители компании уже не получили повышения зарплат по итогам двух раундов пересмотра вознаграждений.
Проблемы Mercedes-Benz разворачиваются на фоне более масштабного кризиса немецкой промышленности. Объединение работодателей Gesamtmetall предупредило о риске сокращения еще более 300 тыс. рабочих мест в металлургической и электротехнической отраслях. С 2019 года эти отрасли уже потеряли около 350 тыс. рабочих мест.
Читайте по теме:
Volkswagen задумался о заморозке зарплат до 2030 года
