Акционеры АО "Каспийский трубопроводный консорциум" (КТК) не обсуждают создание альтернативной системы транспортировки нефти под рост добычи на месторождениях Кашаган в Казахстане, при необходимости консорциум имеет техническую возможность увеличить мощность магистрального трубопровода, заявил агентству "Интерфакс-Казахстан" генеральный директор КТК Николай Горбань.
"Наша система на сегодняшний день – это самый оптимальный и самый выгодный маршрут. Никакой другой системы мы не обсуждаем. Если потребуется увеличение механической мощности, то мы к этому готовы, для этого нам не нужны будут огромные капиталоемкие вложения, потому что система построена с перспективой. Для этого потребуется всего лишь ряд технических мероприятий с небольшими вложениями", – сказал Николай Горбань агентству.
Он отметил, что компания "Тенгизшевройл" (ТШО) не обращалась к КТК для обсуждения способов транспортировки дополнительных объемов нефти после завершения проекта расширения на месторождении Тенгиз на западе Казахстана.
"Будущая нефть Кашагана, она, в общем-то, уже укладывается в тот профицит (мощности. – ИФ-К), который у нас есть. Тенгиз заявил о расширении (проект будущего расширения. – ИФ-К), и какие-то действия предпринимаются (...), но у нас пока конкретно каких-либо обращений от "ТШО" нет в этом плане. Мы знаем, что они работают над этим (над вопросом транспортировки дополнительных объемов нефти после расширения месторождения. – ИФ-К), но каких-либо фактически сейчас состоявшихся соглашений или заявлений у нас нет", – уточнил Н. Горбань.
В июле 2016 года "Тенгизшевройл" ("ТШО") объявил о принятии окончательного решения по проекту дальнейшего увеличения добычи, объем инвестиций в проект составит $37 млрд. Благодаря реализации этого проекта увеличится добыча нефти на Тенгизе примерно на 12 млн тонн в год (260 баррелей в сутки) – до 39 млн тонн в год (850 тыс. баррелей в сутки)
Получение первой нефти в рамках проекта расширения запланировано на 2022 год.
"Тенгизшевройл" разрабатывает нефтегазовые месторождения Тенгиз и Королевское в Атырауской области Казахстана. В 2017 году компания добыла 28,7 млн тонн нефти (229 млн баррелей).
Участниками ТОО "Тенгизшевройл" являются Chevron (50%) и ExxonMobil Kazakhstan Ventures Inc (25%), Казахстан через нацкомпанию "КазМунайГаз" (20%), а также российско-американское СП LUKArco (5%). Компания работает с 1993 года.
Кашаган – первое морское нефтегазовое месторождение в казахстанском секторе Каспийского моря, а также крупнейший международный инвестиционный проект в стране. Коммерческая добыча на месторождении началась 1 ноября 2016 года. Месторождение разрабатывается консорциумом North Caspian Operating Company (NCOC).
Акционерами NCOC являются KMG Kashagan B.V. (16,877%), Shell Kazakhstan Development B.V. (16,807%), Total EP Kazakhstan (16,807%), Agip Caspian Sea B.V. (16,807%), ExxonMobil Kazakhstan Inc. (16,807%), CNPC Kazakhstan B.V. (8,333%), Inpex North Caspian Sea Ltd. (7,563%).
Трубопровод КТК соединяет нефтяные месторождения запада Казахстана и российские месторождения на шельфе Каспия с морским терминалом в Новороссийске. Его протяженность составляет 1511 км.
Акционерами КТК являются: РФ ("Транснефть" (MOEX: TRNF) – 24% и "КТК Компани" – 7%) – 31%, Казахстан ("КазМунайГаз" – 19% и Kazakhstan Pipeline Ventures LLC – 1,75%) – 20,75%, Chevron Caspian Pipeline Consortium Company – 15%, Lukarco B.V. – 12,5%, КТК Mobil – 7,5%, Rosneft-Shell Caspian Ventures Limited – 7,5%, BG Overseas Holding Limited – 2% и Oryx Caspian Pipeline LLC – 1,75%.
