Сейчас имеет место искусственный дефицит полувагонов под погрузку угля, созданный грузоотправителями и грузополучателями, и которого можно было бы избежать при планомерной подготовке к отопительному сезону. Об этом сообщил директор департамента логистики АО "КТЖ-Грузовые перевозки" Даулетбек Нигметов, сообщает пресс-служба АО "КТЖ-Грузовые перевозки".
Как ранее сообщало МИА "Казинформ", о дефиците угля заявили в Северо-Казахстанской области. С 1 декабря по 4 декабря т.г. ожидается поставка в регион майкубинского угля в объеме 840 тонн.
Дополнительно акиматом СКО проведены переговоры с АО "Қазақстан Темір Жолы" по представлению вагонов поставщикам для поставки угля населению области. По словам Д. Нигметова, "перевезти весь годовой объем твердого топлива за один месяц не представляется возможным. Поэтому для всех участников перевозочного процесса наиболее выгодно осуществлять погрузку и доставку угля равномерно и начинать подготовку к зиме, следуя традиции, уже с мая месяца". Между тем, объем перевозок социально-важных грузов в структуре перевозок АО "КТЖ-Грузовые перевозки" возрастает с каждым годом.
Национальным перевозчиком в этой связи принимаются оперативные меры по организации плановой транспортировки грузов. Это эффективное использование вагонного парка, реализация потенциала имеющихся ресурсов. Важное место в этой работе отводится налаживанию конструктивного диалога между грузоотправителями, грузополучателями и перевозчиком.
Правительство РК с целью повышения конкурентоспособности национального перевозчика оказывает поддержку в вопросах создания равного доступа всех участников к рынку грузовых перевозок. В настоящее время АО "КТЖ-Грузовые перевозки" обладает достаточными ресурсами для обеспечения круглосуточных железнодорожных перевозок различных грузов. Для транспортировки грузов по территории республики используются вагоны АО "Казтемиртранс", собственный парк вагонов которого составляет 60 000 единиц. Из них 30 000 полувагонов эксплуатируется для перевозки насыпных грузов, в том числе угля. Это позволяет выполнять перевозчику годовой объем по перевозке насыпных грузов. Учитывая сложившуюся ситуацию, связанную с поставками в регионы твердого топлива, АО "КТЖ-Грузовые перевозки" продолжает осуществлять как плановую, так и внеплановую доставку грузов.
