Казахстанская железнодорожная компания "Қазақстан темір жолы" отменила действовавший с 9 июля запрет на экспорт нефтепродуктов с мини-НПЗ. Ограничение вводилось для борьбы с неконтролируемым вывозом топлива, однако, по словам трейдеров, одновременно создало проблемы для небольших нефтеперерабатывающих предприятий и стало причиной ограничения их производства, передает inbusiness.kz со ссылкой на Reuters.
Как сообщает Reuters со ссылкой на приказ КТЖ, транспортная компания отменила приказ №1446 от 8 июля 2026 года. Решение принято во исполнение постановления главной транспортной прокуратуры Казахстана от 7 августа.
"Во исполнение постановления главной транспортной прокуратуры Республики Казахстан от 7 августа 2026 года приказ №1446 от 08.07.2026 года отменяется с момента получения", — говорится в документе КТЖ.
Изначально ограничение было связано с необходимостью усилить контроль над перемещением нефтепродуктов. Казахстанские власти стремятся не допустить схем, при которых товарное топливо вывозится за пределы страны под видом других видов нефтепродуктов. Однако введенный механизм затронул и легальные поставки продукции небольших нефтеперерабатывающих предприятий.
По информации Reuters, трейдеры указывали, что запрет, фактически, стал одним из факторов, ограничивших производство на мини-НПЗ. Для предприятий такого типа возможность реализации продукции на внешних рынках имеет существенное значение, поскольку ограничения на экспорт напрямую отражаются на загрузке производственных мощностей и экономике переработки.
При этом еще до отмены приказа КТЖ предприняла отдельные шаги по расширению возможностей для экспорта. В приказе от 5 августа компания разрешила девяти малым нефтеперерабатывающим заводам Казахстана вывезти по железной дороге мазут общим объемом 20 тыс. тонн.
Отмена приказа №1446 фактически снимает именно то ограничение, которое с июля создавало дополнительные препятствия для экспорта нефтепродуктов с мини-НПЗ. Однако это не означает полной отмены действующих в Казахстане экспортных ограничений на топливо.
"В стране сохраняется запрет на экспорт автомобильного бензина, дизельного топлива и ряда других нефтепродуктов автомобильным транспортом. Железнодорожный вывоз бензина допускается, в соответствии с графиком министерства энергетики, а также в рамках оказания гуманитарной помощи", - напомнили в Reuters.
Кроме того, с 1 июля по 31 декабря 2026 года действует запрет на экспорт за пределы Евразийского экономического союза ряда нефтепродуктов. В перечень входят легкие дистилляты, авиационный керосин, дизельное топливо, толуол, ксилол, газойли и нефтяной битум.
Для казахстанских мини-НПЗ отмена приказа может иметь практическое значение сразу по нескольким направлениям. Восстановление возможности вывоза продукции создает условия для более стабильной загрузки предприятий, снижает риск накопления нереализованных запасов и позволяет производителям планировать поставки с учетом как внутреннего, так и внешнего спроса.
При этом для государства задача остается двойственной. С одной стороны, необходимо обеспечить достаточное количество топлива внутри Казахстана и не допустить его нелегального вывоза. С другой — чрезмерные ограничения могут создавать проблемы для переработчиков, особенно небольших предприятий, производственные возможности которых значительно сильнее зависят от условий реализации готовой продукции.
Именно этот баланс, судя по последним решениям, и становится одним из ключевых вопросов регулирования нефтепродуктового рынка Казахстана. Отмена приказа №1446 позволяет убрать один из барьеров для мини-НПЗ, сохранив при этом действующие ограничения по отдельным видам топлива и направлениям экспорта.
Читайте по теме:
В Казахстане запретят вывоз топлива
