Нацкомпания "Казахстан темир жолы" принимает все меры для своевременной транспортировки зерна в соответствии с предъявляемыми объемами, сообщила пресс-служба компании.
"За девять месяцев этого года перевезено порядка 5,5 млн тонн зерна, из них на экспорт – 3,6 млн тонн. По состоянию на 10 октября грузоотправителями заявлено к перевозке 1,2 млн тонн зерна, в том числе на экспорт – 804 тыс. тонн. Прогнозируемая погрузка в октябре составляет около 850 тыс. тонн, в том числе на экспорт – 600 тыс. тонн, в ноябре и декабре – до 1 млн тонн, в том числе на экспорт – около 650 тыс. тонн", – сказал президент "КТЖ" Канат Алпысбаев на совещании по вопросам организации перевозок зерна нового урожая.
Канат Алпысбаев сообщил, что в перевозке нового урожая задействовано порядка 9000 вагонов-зерновозов, из них 6252 единицы находятся в управлении АО "Астык транс" и 1650 единиц – других собственников. В третьей декаде октября планируется привлечь 1000 зерновозов ЗАО "РусАгроТранс".
Глава "КТЖ" подчеркнул необходимость совместных усилий участников зернового рынка для эффективного решения возникающих вопросов.
"Это касается обеспечения оборота вагонов, равномерности погрузки, своевременного предъявления заявок грузоотправителями, заключения соответствующих контрактов и договоров", – сказал Канат Алпысбаев.
Участники совещания озвучили свои предложения по улучшению организации перевозок зерна.
Как отметила представитель международной инспекторской компании ТОО Baltic Control Kazakhstan, предприятие инспектирует 60% казахстанского зерна.
"В своей работе мы руководствуемся не только казахстанскими стандартами, но и стандартами стран-экспортеров. Я считаю, что актуальным было бы привлечь владельцев элеваторов к ответственности за качество зерна, которое они загружают в вагоны. На практике в 90% случаев выявляется их недобросовестность. Из-за несоответствия качества простаивают вагоны", – подчеркнула представитель инспекторской компании, слова которой приводятся в сообщении.
По данным "КТЖ", в текущем году по сравнению с 2016 годом увеличены объемы погрузки зерна в Афганистан, Узбекистан, Таджикистан, Азербайджан, развиваются поставки зерна в Китай.
