Локомотивосборочный завод Нур-Султана собрал один тепловоз за полгода. Об этом говорится в ответе министерства индустрии и инфраструктурного развития (МИИР) на запрос inbusiness.kz.
"ТОО "Локомотив құрастыру зауыты" осуществляет производственную деятельность. В 2018 году было произведено 27 локомотивов. В 2019 году запланировано производство 30 локомотивов. В январе-июне 2019 года произведен 1 локомотив, остальной объем будет выполнен до конца года".
Напомним, ранее inbusiness.kz сообщал, что "КТЖ-Грузовые перевозки" планирует купить 30 тепловозов в этом году в рамках инвестпрограммы, под которую закладывалось очередное повышение тарифов с июля.
Комментируя вопрос о простое другого предприятия железнодорожного машиностроения - Казахстанской вагоностроительной компании в Экибастузе, в МИИР подтвердили, что она приостановила свою деятельность.
"В связи с неисполнением договорных обязательств по поставке полувагонов идет разбирательство с заказчиками продукции. Учредителями компании инициирована процедура передачи управленческих функций АО "Казтемиртранс". После завершения всех процедур деятельность завода будет возобновлена", - уверяют в ведомстве.
Производство Казахстанской вагоностроительной компании простаивает уже год. Ее проблемы связывали с управляющей компанией ЗИКСТО из Петропавловска. СМИ в июне сообщали, что на машиностроительном заводе из СКО была погашена задолженность по зарплате и пришла новая команда управленцев, в первой декаде июля планировался его перезапуск.
Напомним, неделю назад KazakhExport сообщил о заинтересованности таджикской стороны в приобретении маневренных и магистральных локомотивов АО "Локомотив құрастыру зауыты", грузовых вагонов и полувагонов, производимых ТОО "Казахстанская вагоностроительная компания".
Данияр Сериков
