Местная дорожная сеть Казахстана за последние годы заметно улучшила свои показатели: доля дорог, находящихся в нормативном состоянии, выросла с 85% в начале 2023 года до 91% на октябрь 2026 года. Теперь задача — довести этот показатель до 95% к 2029 году, постепенно обновляя не только наиболее проблемные участки, но и формируя устойчивую дорожную инфраструктуру на перспективу, передает inbusiness.kz со ссылкой на министерство транспорта РК.
По данным минтранса РК, по состоянию на 8 октября 2026 года, общая протяженность местных дорог в стране составляет около 70 тыс. км.
"Из них 63,7 тыс. км уже находятся в нормативном состоянии. Таким образом, основная часть местной дорожной сети соответствует установленным требованиям, а дальнейшие работы будут направлены на поэтапное улучшение оставшихся участков", - сообщили в ведомстве.
Значительный объем ремонта и дорожно-строительных работ выполнен в 2023–2025 годах. За этот период такими работами было охвачено 13,3 тыс. км местных дорог, из которых 10,6 тыс. км уже введены в эксплуатацию.
В 2023 году ремонтные и дорожно-строительные работы проводились на 4,9 тыс. км местных дорог, в 2024 году — на 4,3 тыс. км, а в 2025 году — еще на 4,1 тыс. км.
Работы продолжаются и в 2026 году. В текущем году ремонтными и дорожно-строительными мероприятиями охвачено еще 2,4 тыс. км местной дорожной сети.
"При этом подход к развитию инфраструктуры постепенно меняется. Речь идет не только о восстановлении отдельных участков, которые находятся в неудовлетворительном состоянии, но и о последовательном формировании более устойчивой дорожной сети, способной обеспечить стабильное транспортное сообщение между населенными пунктами", - пояснили в министерстве транспорта РК.
Для этого предусматривается поэтапное улучшение технического состояния дорог, в том числе за счет устройства гравийного и щебеночного покрытия. Такой подход позволяет постепенно приводить в порядок участки местной сети и повышать их транспортную доступность.
"Всего планируется привести в соответствие требованиям порядка 14 тыс. км местных дорог. Реализация этих мероприятий должна позволить к 2029 году увеличить долю местной дорожной сети, находящейся в нормативном состоянии, до 95%", - заявили в ведомстве.
Обновление местных дорог имеет значение, прежде всего, для повседневной транспортной доступности. Именно эта сеть обеспечивает связь населенных пунктов между собой, соединяет районы и обеспечивает выход на основные транспортные направления.
Таким образом, развитие местной дорожной инфраструктуры в Казахстане переходит от устранения отдельных проблемных участков к последовательному улучшению всей сети. Основная цель на ближайшие годы — обеспечить более стабильное транспортное сообщение и довести долю дорог в нормативном состоянии до 95% к 2029 году.
Читайте по теме:
В Казахстане решили системно взяться за качество местных дорог
