Гражданин Казахстана оказался среди 23 членов экипажа нефтяного танкера MT UNITY, который с мая находится под арестом у индийского порта Парадип. Причиной стали финансовые претензии к судовладельцу. Казахстанские дипломаты теперь пытаются организовать возвращение соотечественника домой и уже направили дипломатическую ноту в МИД Индии, передает inbusiness.kz.
О ситуации 17 сентября сообщил официальный представитель министерства иностранных дел Казахстана Жанболат Усенов.
По его словам, задержание связано с задолженностью владельца судна перед местным поставщиком топлива. Сам казахстанец и его родственники ранее за помощью в дипломатические представительства страны не обращались, однако вопрос взят на контроль МИД.
Танкер арестовали еще 11 мая
История началась более четырех месяцев назад.
11 мая 2026 года Высокий суд штата Орисса распорядился арестовать MT UNITY, находившийся в районе порта Парадип. Основанием стал морской иск компании Tresta International FZE, которая заявила о непогашенной задолженности, связанной с поставками для судна. Суд запретил танкеру покидать порт до разрешения спора.
Индийское издание Business Standard сообщало, что речь шла о неоплаченном бункерном топливе на сумму более 40 млн индийских рупий. Судно ходило под флагом Камеруна.
В дальнейшем к MT UNITY возникли и другие финансовые требования. В августе и сентябре Высокий суд Ориссы рассматривал новые морские иски, связанные, в частности, с услугами, снабжением, агентскими и портовыми расходами. 9 сентября суд вновь вынес постановление об аресте судна в рамках требования Interocean Shipping почти на 4,3 млн рупий.
То есть ситуация вокруг танкера уже не сводится к одному первоначальному требованию поставщика топлива — в индийском суде рассматривается несколько имущественных претензий.
23 моряка остаются на борту
На MT UNITY находятся 23 члена экипажа.
По данным казахстанских СМИ со ссылкой на российскую сторону, среди них 20 россиян, один гражданин Казахстана и двое граждан Египта.
Экипаж оказался на внешнем рейде Парадипа вместе с арестованным судном.
Проблемы с условиями пребывания моряков дошли до суда еще летом. 7 августа капитан MT UNITY Евгений Истягин обратился в Высокий суд Ориссы и сообщил, что находящиеся на борту 23 человека испытывают сложности с обеспечением предметами первой необходимости, включая питьевую воду, а также с удалением отходов с судна.
Суд тогда обязал администрацию порта принять срочные меры по удалению скопившегося на танкере шлама, если этому не препятствуют юридические обстоятельства.
По более поздним сообщениям СМИ, судно также нуждается в ремонте, периодически возникают перебои с электроснабжением, работой кондиционеров и кухонного оборудования.
Казахстан направил ноту Индии
Теперь к вопросу официально подключился МИД Казахстана.
Жанболат Усенов сообщил, что дипломаты предпринимают необходимые шаги для репатриации казахстанского члена экипажа.
В Министерство иностранных дел Индии направили дипломатическую ноту с просьбой содействовать урегулированию ситуации.
При этом речь идет именно о возвращении моряка на родину, а не об освобождении самого танкера от ареста. Коммерческие споры вокруг MT UNITY рассматриваются индийским судом отдельно.
В одном из августовских процессов страховая компания Soglasie Insurance также обращалась в Высокий суд Ориссы по вопросам, связанным с судном. В индийском законе о морских требованиях расходы на зарплату экипажа, социальное страхование и репатриацию моряков относятся к отдельной категории морских требований.
Сам моряк за помощью не обращался
Отдельно МИД Казахстана подчеркнул необычное обстоятельство: ни сам гражданин страны, ни члены его семьи до этого не обращались в казахстанские дипломатические учреждения с просьбой о содействии.
Несмотря на это, после получения информации ведомство занялось вопросом его возвращения.
Читайте по теме:
США задержали нефтяной танкер в Индийском океане
