Старый мост был построен более 60 лет назад, устарев не только морально и физически, отмечает inbusiness.kz.
Новая автомобильная переправа на шести опорах и длиной почти 700 м должна появиться в Павлодаре к 2026 году. Однако уже сейчас подрядчику в лице ТОО "Казахдорстрой" рекомендовано ускорить темп работ, отметил в ходе рабочего визита в регион стало известно в ходе рабочей поездки министра транспорта Марат Карабаев.
Представители подрядчика ведут строительно-монтажные работы работы, мобилизовав 40 человек и 25 спецмашин, в том числе буровую технику для устройства опор. На правом берегу бригады переносят сети волоконно-оптической линии связи, подготавливают временную дорогу. Подрядчик на 90% завершил переустройство сетей связи и отсыпку технологических площадок.
"По графику недоволен темпами работы, нужно будет ускориться", – сказал министр.
Подрядчик пообещал в течение месяца привлечь к проекту до 150 человек и до 100 спецмашин. После завершения проекта к 2026 года, старый аварийный мост будет демонтирован, его нельзя использовать даже как пешеходный.
Проектировать новый мост начали еще в 2019 году. На строительство необходимо 25 месяцев без учета зимнего периода.
Мост будет экстрадозного типа, при этом такое строение относят к повышенному классу сложности. Это будет своего рода вариант вантового моста, который позволяет уменьшить количество металлических конструкций, сократив расходы на строительство. Среди преимуществ – увеличение сроков эксплуатации моста. Мост будет иметь шесть опор: две береговые и четыре промежуточные. Ширина промежуточных пролетов – 150 метров, что соответствует второму классу подмостовых судоходных пролетов. Проект оценивали в 39 млрд тенге, но позже подрядчик запросил увеличение финансирования.
