В ближайшее время 17 машин уже отправятся в различные уголки Восточного Казахстана. Производители отмечают, что их автобусы безопасны для перевозки детей, так как оснащены всем необходимым оборудованием. Кстати, казахстанское содержание при сборке общественного транспорта составляет 40 процентов, передает 24.kz.
Вот уже несколько месяцев на автосборочном заводе занимаются сборкой школьных автобусов. Процесс этот трудоемкий и ответственный, отмечают специалисты. Ведь в этих желтых машинах ежедневно будут перевозить детей. Для их безопасности кресла оснащены специальными ремнями, а высота сиденья составляет всего около 400 миллиметров.
Александр Сутормин, начальник участка по линии отделки автосборочного завода:
"На данном автобусе установлены кнопки для аварийных остановок, для сигнализации, чтобы водитель мог увидеть, что необходима какая-та аварийная остановка, также установлено специальное место для сопровождающего взрослого человека".
Это пилотный проект. Хотя автосборочный завод уже готов оснастить автобусами каждую районную школу Восточного Казахстана. Имеются первые договоренности. Сейчас на предприятии ведется сборка 17 машин.
Асемкан Дускужанов, генеральный директор автосборочного завода:
"У нас есть все сертификаты. Все технически соответствует. Я думаю, что по качеству они безопасно сделаны. Кузов очень сильный, нет пластика, все из металла. Добротно сделан, при любой ситуации внутри люди будут целы".
На автосборочном заводе собирают около 10 моделей автобусов. Приобретают их не только казахстанские перевозчики, но и российские. В ближайшее время две машины отправятся на Дальний Восток. Ожидается, что в будущем году предприятие заключит контракт на поставку в этот регион еще 50 автобусов.
