Тормозная система — одна из тех частей автомобиля, исправность которой напрямую связана с безопасностью водителя и пассажиров. При этом ухудшение её работы не всегда сопровождается очевидной поломкой. Одним из первых тревожных сигналов может стать изменение поведения педали тормоза, а причиной — состояние тормозной жидкости. Технические эксперты назвали три признака, при которых с её заменой лучше не затягивать, передает inbusiness.kz со ссылкой на gismeteo.ru.
"Тормозная жидкость передаёт усилие от главного тормозного цилиндра к колёсным механизмам. Поэтому её состояние непосредственно влияет на эффективность торможения. Если педаль начинает ощущаться непривычно мягкой или становится буквально "ватной", водителю стоит обратить на это особое внимание", - рассказали эксперты.
Особенно настораживать такая ситуация должна в том случае, если торможение стало менее эффективным или увеличился тормозной путь, но при этом тормозные колодки и диски не имеют критического износа. Одной из возможных причин специалисты называют попадание воды в тормозную жидкость.
"Допустимым считается содержание воды на уровне до 3 %. Для проверки существуют специальные маркеры, позволяющие определить состояние жидкости. При превышении допустимого уровня её свойства ухудшаются, поэтому откладывать диагностику тормозной системы не стоит", - пояснили специалисты.
Второй важный фактор — слишком длительная эксплуатация автомобиля без замены тормозной жидкости. Со временем она теряет необходимые свойства, поэтому специалисты называют безопасным сроком эксплуатации без замены ТЖ период в 2–3 года.
"При покупке подержанного автомобиля опытные автовладельцы обычно рекомендуют не полагаться исключительно на слова предыдущего хозяина, а обновить основные технические жидкости и фильтры. Это позволяет начать эксплуатацию машины с понятной историей обслуживания и не рисковать из-за неизвестного состояния расходных материалов", - порекомендовали эксперты.
Отдельное внимание стоит уделять сроку годности самой тормозной жидкости. Перед использованием необходимо посмотреть дату её производства и рекомендации производителя. Если с момента выпуска прошёл год, такую бутылку, согласно приведённым рекомендациям, использовать не следует.
Третий признак — изменение состояния самой жидкости. Автовладельцам советуют периодически обращать внимание на её цвет, а во время обслуживания просить специалистов осматривать расширительный бачок на наличие отложений и загрязнений.
"Появление грязи или посторонних примесей — повод провести более тщательную проверку. В такой ситуации может потребоваться промывка всей тормозной системы с последующей заменой гидравлической жидкости", - отметили автослесари.
Отложения в бачке опасны не только сами по себе. Они могут указывать на начинающиеся коррозионные процессы внутри тормозной системы. Одной из причин появления подобных загрязнений специалисты называют использование некачественной тормозной жидкости.
Особенно осторожными эксперты советуют быть при покупке технических жидкостей в малоизвестных автосервисах или на заправках, где продукцию предлагают по акции незадолго до окончания срока годности. Низкая цена в такой ситуации не всегда означает выгодную покупку.
Таким образом, водителю стоит насторожиться, если педаль тормоза стала мягкой, срок эксплуатации жидкости приблизился к 2–3 годам либо в бачке появились загрязнения и отложения. В каждом из этих случаев состояние тормозной системы лучше проверить заранее, не дожидаясь заметного ухудшения торможения.
Читайте по теме:
В Алматы изменились тарифы на парковку
